- Pour la deuxième année consécutive, le peloton du Tour de France a enfiévré la butte Montmartre lors de la dernière étape dimanche.
- L’occasion pour le maire de Paris Emmanuel Grégoire d’annoncer sa volonté de créer une course cycliste d’un jour disputée en région parisienne.
- Calendrier, parcours, coureurs… TF1info a contacté Maxime Sauvage, adjoint au sport, pour en savoir plus sur ce qui n’est encore qu’un « projet » à ce stade.
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Vers une classique du Grand Paris ? À peine les coureurs du Tour de France 2026 arrivés sur les Champs-Élysées, après une dernière étape complètement folle sur les pavés de la rue Lepic, que le maire de Paris Emmanuel Grégoire a révélé dimanche 26 juillet sur franceinfo vouloir « créer une classique qui soit grand-parisienne ».
« C’est vraiment un projet qui me tient à cœur », a poursuivi le nouveau maire de la capitale, pour qui le cyclisme est « un sport en plein essor dans le Grand Paris ». Une telle course permettrait, selon lui, de « populariser le développement de ce mode de déplacement » qui « concourt à un engouement général pour le vélo ».
Et alors que la mairie de Paris « a envie » que la Grande Boucle continue de passer par la rue Lepic, TF1info a voulu en savoir plus sur ce qui n’est encore qu’un « projet » à ce stade, en interrogeant Maxime Sauvage, adjoint au sport de la Ville.
Quelle type de course ?
Sur franceinfo, Emmanuel Grégoire a dit vouloir étudier la piste d’un « critérium professionnel ». « Dans l’idéal, on aimerait avoir une classique inscrite au calendrier UCI World Tour, précise Maxime Sauvage. C’est-à-dire une des principales courses mondiales d’un jour comme Paris-Roubaix. »
Et la ferveur populaire mesurée encore une fois ce dimanche dans la Butte Montmartre – « il y avait au moins autant de gens que l’année dernière » (plus de 180.000 personnes, ndlr) selon l’adjoint en charge du sport – laisse penser que le succès pourrait être au rendez-vous. « On pense qu’il y a un potentiel très important, qu’il peut y avoir de la place dans le calendrier international. Et parce que c’est Paris, on a vocation à faire venir les meilleurs coureurs du monde. C’est notre objectif », poursuit le conseiller du 20ᵉ arrondissement.
Sur quel parcours ?
Si la 21ᵉ étape du Tour de France 2026 s’est exceptionnellement tenue intégralement dans la capitale, cette classique grand-parisienne a vocation à franchir le périphérique. « L’idée d’Emmanuel Grégoire est de faire sortir cette course de Paris, qu’elle ne soit pas seulement sur le territoire parisien, en voyant les collectivités voisines qui pourraient être intéressées », explique Maxime Sauvage à TF1info. « Ce sont encore des choses à trancher, mais cela pourrait passer (à Paris) soit au départ ou sans doute à l’arrivée, et il faudra voir sur combien de kilomètres », glisse encore l’élu du groupe Socialiste et divers gauche.
Le peloton du Tour de France grimpe la rue Lepic lors de l’ascension de la butte Montmartre pendant la 21e étape, le 26 juillet 2026. – GEOFFROY VAN DER HASSELT / AFPEn quelle année ?
Concernant la date de la première classique grand-parisienne, la mairie de Paris reste prudente alors qu’elle s’apprête à entamer des contacts avec l’Union cycliste internationale (UCI, l’instance qui régule le cyclisme mondial). « Ça nécessite une coordination et l’accord de beaucoup d’acteurs, et une ville toute seule ne peut pas décider, notamment si on veut que ce soit une très belle course », tempère Maxime Sauvage.
Avant de confirmer la temporalité donnée par le maire dimanche : « Avant la fin du mandat (en 2032, ndlr), c’est un horizon très crédible », poursuit l’adjoint, qui va « y travailler dans les prochaines semaines et les prochains mois ».
Ouverte aux amateurs ?
Très attaché au Vélib’ – sur lequel il a d’ailleurs escaladé la rue Lepic dimanche matin avec des clubs de cyclisme parisiens -, Emmanuel Grégoire a en outre insinué que cette classique pourrait être doublé d’une course cyclosportive, ouverte à tous les niveaux, à l’image du « Marathon pour tous » pendant les Jeux olympiques 2024.
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« Quand on accueille un grand événement sportif international, on veut faire en sorte que ce soit un moment le plus populaire possible, assure enfin Maxime Sauvage. Et s’il est possible de l’ouvrir aux cyclistes amateurs, sur une partie ou sur la totalité du parcours, ce serait une très bonne chose. Mais là encore, c’est une intention et il faudra voir comment elle se concrétise. »
