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L’accident a fait 11 morts le 28 juin 2026. Un rapport préliminaire du Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) explore la possibilité d’une avarie du moteur.
L’avion s’est écrasé à 200 m du bout de piste de l’aéroport de Tomblaine, près de Nancy (Meurthe-et-Moselle). | CHRISTOPHE PETIT TESSON / EPA
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L’avion s’est écrasé à 200 m du bout de piste de l’aéroport de Tomblaine, près de Nancy (Meurthe-et-Moselle). | CHRISTOPHE PETIT TESSON / EPA
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L’avion s’est écrasé à 200 m du bout de piste de l’aéroport de Tomblaine, près de Nancy (Meurthe-et-Moselle). | CHRISTOPHE PETIT TESSON / EPALe crash de l’avion, survenu le 28 juin, à 200 m du bout de piste de l’aéroport de Tomblaine, près de Nancy (Meurthe-et-Moselle), a fait onze morts : le pilote, cinq moniteurs parachutistes et cinq personnes devant réaliser un baptême en binôme. L’accident s’est produit à 11 h, alors que le Pilatus PC-6, un avion monomoteur suisse rustique largement utilisé pour effectuer des largages, venait de décoller.
Il s’agissait de la sixième rotation de l’appareil de la journée, explique le Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile (BEA) qui a publié un rapport préliminaire
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