Troisième course en F1 et déjà des premiers points au compteur : retour en détails sur la performance remarquée de l’espoir français Isack Hadjar au Grand Prix du Japon 2025.
Il n’aura donc fallu que trois Grands Prix à Isack Hadjar pour inscrire son nom sur les tablettes de la F1.
Isack Hadjar : dans le rythme d’entrée de jeu
Qu’elle semble déjà loin, la cruelle désillusion de Melbourne ! Moins d’un mois après sa glissade sur le mouillé de l’Albert Park, Isack Hadjar a marqué ses premiers points en Formule 1 au sortir d’un week-end à Suzuka bouclé à une jolie huitième place finale.
S’il héritait déjà d’un nouvel équipier en la personne de Liam Lawson, rétrogradé de Red Bull à Visa Cash App RB après deux épreuves plus que compliquées, le défi restait le même pour le Français à l’entame de son troisième week-end de Grand Prix : tirer son épingle du jeu.
Dès le vendredi, le jeune homme de 20 ans trouvait ses marques sur le tourniquet de Honda. D’abord avec le huitième chrono de la première séance libre, trois dixièmes plus rapide que Lawson, suivi d’un troisième temps encore plus encourageant au terme d’un deuxième roulage raccourci durant l’après-midi.
« Suzuka est un circuit impressionnant à piloter avec une F1, en particulier le secteur 1, très rapide et très satisfaisant », déclarait-il le vendredi soir. « Nous avons réalisé de bons essais libres. C’était pareil en Australie et en Chine, donc on sait sur quoi travailler. Je me suis senti bien dans la voiture, je pense que nous sommes sur la bonne trajectoire pour obtenir un bon résultat. »
© DPPI / Psnewz
Qu’elle semble déjà loin, la cruelle désillusion de Melbourne ! Moins d’un mois après sa glissade sur le mouillé de l’Albert Park, Isack Hadjar a marqué ses premiers points en Formule 1 au sortir d’un week-end à Suzuka bouclé à une jolie huitième place finale.
Isack Hadjar : premiers points en F1 !
La séance libre du samedi matin venait confirmer ce bon ressenti initial avec le dixième chrono, toujours à un peu plus de trois dixièmes de son équipier, douzième. Dans l’exercice de la qualification, Hadjar tirait de nouveau épingle du jeu pour se frayer un passage jusqu’en Q3, assorti du septième temps !
« Je n’étais pas trop satisfait ce matin en EL3, mais l’équipe a fait un travail fantastique en apportant les bons ajustements à la voiture, même pendant la séance », débriefait-il. « Pendant la Q1, j’ai malheureusement ressenti une gêne dans le cockpit à cause d’un problème avec la ceinture. L’équipe a pu régler ça en fin de session, et j’ai pu faire une Q2 et une Q3 sans encombre. Dans l’ensemble, je suis vraiment content de ma performance et de mon chrono, jusqu’à la dernière chicane où, malheureusement, j’ai perdu un dixième. »
Le départ venu, alors que Lawson perdait du terrain, Hadjar conversait sa position de départ jusqu’au sixième tour et l’attaque de Lewis Hamilton. Le pilote Ferrari passé devant, le rookie gardait la tête froide et conservait la huitième place jusqu’au terme des 53 tours, avec ses quatre premiers points à la clé !
« C’était une course longue et épuisante, mais nous avons fait le maximum de ce que nous pouvions aujourd’hui, et honnêtement, je pense que nous avons réalisé une course parfaite, donc un grand bravo à l’équipe », se satisfait le Français.
Atteindre la huitième place était notre objectif aujourd’hui, car Lewis était hors de portée. Nous avons tout mis en œuvre pour maximiser notre performance, et c’est pourquoi nous avons pu obtenir ce résultat par mérite, sans profiter des problèmes des autres.
Je ne pourrais pas être plus heureux d’être récompensé par mes premiers points en F1 après un week-end comme celui-là. Je me suis senti à l’aise dans la voiture et je pense qu’elle me convenait très bien. »
Place au Grand Prix de Bahreïn dès ce week-end pour Isack Hadjar, sacré deuxième meilleur pilote de la famille Red Bull au Japon, derrière un Max Verstappen invincible mais quatre et neuf rangs devant Yuki Tsunoda, 12ème, et Lawson, 17ème.