Est-ce une conséquence du milliard de bénéfice réalisé par la SNCF au premier semestre 2026 ? Dans tous les cas, la société ferroviaire française surfe sur le succès cet été. Après avoir vendu 12 millions de billets pour la période estivale, la SNCF reproposait début juin 500 000 billets. La semaine dernière, elle bradait, lors d’une vente flash de trois jours, 150 000 billets de TGV à partir de 19 euros, pour des voyages allant du 1er août au 1er octobre.
Cette fois-ci, comme l’a appris BFM Business, ce sont des billets en Ouigo train classique qui sont proposés à la vente à tarif réduit jusqu’au 15 août. Au total, plus de 10 000 billets sont vendus pour la seule liaison Paris-Bruxelles. Coût du trajet : 19 euros. Une aubaine pour les usagers souhaitant se rendre dans la capitale belge, car d’ordinaire, le trajet coûte entre 10 et 59 euros l’aller simple. En réalité, comme le rappellent nos confrères, cette offre est loin d’être nouvelle. La SNCF et la SNCB (la Société nationale des chemins de fer belges) l’organisent régulièrement.
Les jeunes plébiscitent le Ouigo train classique
Pourquoi les deux sociétés ferroviaires se positionnent-elles sur ce créneau ? Tout simplement pour offrir une alternative à l’Eurostar dont le prix du billet est plus cher. Toutefois, le trajet Paris-Bruxelles en Ouigo est bien plus long (trois heures contre 1h20 pour l’Eurostar), mais pour de nombreux usagers, il est le moyen de réaliser des économies. Malgré cela, le voyage en Ouigo est plébiscité notamment par les jeunes au détriment des bus longue distance.
Selon des chiffres dévoilés par la SNCF et la SNCB, six clients sur dix de l’offre Ouigo train classique ont moins de 28 ans et la ligne attire des milliers de voyageurs depuis sa mise en service. D’ailleurs, la SNCF peut se targuer de rencontrer le succès avec ce type de train sur plusieurs lignes hexagonales à savoir Paris-Rennes (deux allers-retours par jour), Paris-Bordeaux (deux allers-retours par jour) et Paris-Nantes (jusqu’à trois allers-retours par jour). Six millions d’usagers ont déjà emprunté ces lignes ouvertes jusqu’à neuf mois à l’avance pour Paris-Bruxelles et un mois pour les lignes françaises.
Cinq gares desservies
«Cette offre a été conçue pour ceux qui aiment prendre le temps de voyager sur nos lignes historiques, à petit prix», aime à dire la SNCF. Concernant plus précisément la ligne Paris-Bruxelles, cinq gares sont desservies, à savoir Pari- Gare-du-Nord, Creil, Saint-Quentin, Aulnoye-Aymeries, Mons et Bruxelles. Evidemment, pour les bagages, une option supplémentaire est disponible à l’achat. Sont compris dans le prix Ouigo Essentiel, un bagage à main ne dépassant pas 40 × 30 × 15 cm ainsi qu’un bagage cabine ne dépassant pas 55 × 35 × 25 cm.