Ce jeudi matin, à la gare de Gorge-de-Loup, des agents vêtus en orange de la tête aux pieds sont en train de remplacer un poste d’aiguillage, qui permet de changer de voie. Il faut donc, pour cela, remplacer les rails de part et d’autre du poste et remplacer le ballast, cette couche de pierres qui joue un rôle de stabilisateur et de répartition du poids des trains.
L’ajout du ballast neuf vient d’être fait, mais il faut maintenant tasser les pierres pour qu’elles se calent sous les traverses. Lors de la visite de ce chantier, nous avons donc assisté au travail de la « bourreuse ». Cette machine se présente comme un train. Sa mission est de compacter le ballast, pour…