L’opérateur des chemins de fer allemands Deutsche Bahn a indiqué, ce vendredi 7 août, que la ligne directe de train entre Paris et Berlin était interrompue en raison de problèmes techniques, obligeant les voyageurs à faire une correspondance en Allemagne.
« A l’heure actuelle, la liaison directe ICE (Intercity-Express) Berlin-Francfort-Paris n’est pas entièrement disponible », a déclaré dans un message transmis à l’AFP un porte-parole de la Deutsche Bahn, sans préciser quand le trafic pourrait revenir à la normale.
Selon le groupe, ces perturbations s’expliquent par « des problèmes techniques liés au système européen de contrôle des trains fourni par l’entreprise Alstom », « nécessaire pour nos ICE sur la liaison directe Berlin-Paris ».
Des « difficultés techniques »
La Deutsche Bahn a dit « réclamer à Alstom de corriger ces erreurs sans délai ».
Alstom, effectivement chargé d’équiper les trains ICE construits par Siemens d’un nouveau système européen de signalisation embarquée (ECTS), a répondu auprès de l’AFP que ses équipes « sont pleinement mobilisées et travaillent en étroite collaboration avec Deutsche Bahn pour traiter les difficultés techniques qui affectent l’exploitation de cette liaison ».
« Alstom regrette les perturbations » sur cette ligne « et les désagréments occasionnés aux voyageurs » a indiqué le groupe dans un bref communiqué, en se déclarant « pleinement engagé auprès de Deutsche Bahn pour garantir une exploitation sûre et fiable du service ».
Une correspondance à Francfort ou Mannheim
Dans son communiqué, la Deutsche Bahn a précisé que « les trajets au départ ou à destination de Berlin, Halle et Erfurt » restaient possibles « avec une correspondance à Francfort ou Mannheim ».
Un mail de SNCF Voyageurs
Nina Cardot, étudiante de 25 ans qui avait réservé un billet direct Paris-Berlin pour le 13 août, a reçu un mail de SNCF Voyageurs fin juillet lui indiquant que son train ne pourrait desservir la gare de Berlin Südkreuz « en raison de l’indisponibilité d’un matériel ».
Elle devra donc faire une correspondance à mi-chemin, à Francfort, pour rejoindre la capitale allemande.
« Là où c’est un peu embêtant, c’est que les trains de la Deutsche Bahn ne sont pas souvent à l’heure, donc ça peut faire rater des correspondances », a-t-elle déploré auprès de l’AFP.
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