Selon le ministre fédéral allemand de l’Intérieur, Alexander Dobrindt, ce centre, dont la mise en service est prévue le 18 août, sera dédié à la recherche, au développement et aux essais de technologies de défense avancées pour drones en conditions réelles. L’objectif est de conjuguer les capacités de recherche et d’innovation technologique aux besoins pratiques des services de sécurité.
Ce plan a été élaboré suite à l’incident survenu à l’aéroport de Leipzig/Halle le soir du 4 août, lorsqu’un drone transportant des explosifs et un détonateur a été découvert sur place.
Cet incident a relancé le débat sur l’efficacité des systèmes de défense anti-drones visant les infrastructures critiques allemandes. Le parquet fédéral enquête sur des allégations de complot visant à faire exploser des engins explosifs et à constituer une menace sérieuse pour le trafic aérien.
Le ministre Dobrindt a déclaré que l’Allemagne est confrontée à une forme de « guerre hybride », incluant l’espionnage, le sabotage, les cyberattaques et les opérations secrètes, ce qui pourrait engendrer de l’anxiété et accroître l’instabilité.
Compte tenu de la présence fréquente de drones à proximité d’infrastructures critiques, la défense contre ces drones est devenue une priorité absolue pour le ministère allemand de l’Intérieur et le ministère de la Défense.
Les gouvernements fédéral et des Länder ont créé le Centre conjoint de défense anti-drones (GDAZ) à Berlin. Plusieurs Länder ont également développé leurs propres capacités, la Bavière exploitant le Centre de défense et de capacités anti-drones (DKAZ) près de l’aéroport de Munich.
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