Le Royaume-Uni s’apprête à taxer les kilomètres parcourus en voiture électrique. A partir d’avril 2028, une nouvelle redevance, baptisée «Electric Vehicle Excise Duty» (eVED), s’appliquera aux véhicules électriques et hybrides rechargeables, rapporte Caradisiac. Une mesure destinée à compenser la baisse des recettes liées aux carburants. Pour les voitures 100% électriques, le tarif sera de 3 pence par mile, soit environ 2,2 centimes d’euro par kilomètre. Les hybrides rechargeables paieront, eux, 1,5 pence (1,2 centime). Pour un automobiliste parcourant 15 000 kilomètres par an, la facture pourra ainsi atteindre plusieurs centaines d’euros.

Le gouvernement britannique espère récupérer plus d’un milliard de livres dès la première année. Le dispositif sera géré lors du renouvellement de l’immatriculation : les conducteurs devront déclarer leur kilométrage et fournir une estimation pour l’année suivante. Le compteur sera ensuite contrôlé lors du contrôle technique afin de régulariser la somme due.

Une réponse à la baisse des recettes fiscales

Derrière cette réforme se trouve un problème qui concerne aussi la France. Avec le développement des voitures électriques, les recettes provenant des taxes sur les carburants diminuent progressivement. Les gouvernements cherchent donc de nouvelles sources de financement pour les routes et les transports. Le Royaume-Uni n’est d’ailleurs pas le seul pays à expérimenter une taxation au kilomètre. La Nouvelle-Zélande et l’Islande ont déjà mis en place des dispositifs similaires pour les véhicules électriques, rappelle BFM.

Si à ce jour, aucune taxe au kilomètre n’est prévue en France, la question pourrait devenir incontournable avec l’électrification du parc automobile. Selon des projections de la Direction générale du Trésor, la transition vers l’électrique pourrait entraîner un manque à gagner annuel de 13 milliards d’euros d’ici 2035 et de plus de 30 milliards d’euros en 2050.Le gouvernement pourrait donc être amené à réfléchir à de nouvelles formes de fiscalité automobile : taxe au kilomètre, surtaxe à l’immatriculation ou autre dispositif.


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