Les panneaux Sophia Antipolis sont en place. La voie d’accès service est prête. Les automobilistes arrivant de la Promenade des Anglais / Corniglion peuvent à nouveau rejoindre directement l’autoroute A8 vers Aix-en-Provence. La bretelle de l’échangeur Nice-Ouest (n° 50) a rouvert ce jeudi 20 août, après plus de seize mois de fermeture.
L’accès s’effectue par le boulevard du Mercantour. Cette réouverture, validée par Eric Ciotti, maire de Nice, et le préfet Jean-Marie Girier, restera « expérimentale » jusqu’au 30 octobre. La Métropole Nice Côte d’Azur mesurera ses effets sur les conditions de circulation dans l’Ouest niçois avant de prendre sa décision définitive.
Une bretelle fermée le 8 avril 2025
La fermeture, alors présentée comme définitive, accompagnait le nouveau plan de mobilité métropolitain et les aménagements de la sortie Ouest de la voie Mathis. Ce changement anticipait notamment la mise en service du nouveau tunnel, ouvert le 24 mai 2025. L’objectif consistait à réorganiser les flux autour de l’échangeur Nice-Ouest et à faciliter l’arrivée des véhicules sortant de la voie rapide.
Les conducteurs venant de la Promenade avaient dès lors deux possibilités : rejoindre la voie Mathis sens Est-Ouest plus en amont, ou poursuivre le boulevard du Mercantour jusqu’à l’entrée Nice-Aéroport n° 51, près du CADAM. La fermeture avait également permis de modifier le carrefour d’accès à l’échangeur n° 50 depuis le boulevard Valéry-Giscard-d’Estaing (prolongement de la voie Mathis).
Un feu pour réguler les deux flux
Le dispositif rouvert ce matin ne rétablit pas simplement l’ancienne configuration. Un feu tricolore régule l’entrée vers la bretelle depuis le boulevard du Mercantour. Les véhicules arrivant du tunnel de la voie Mathis conserveront la priorité. Cette organisation doit éviter que les deux flux ne convergent sans régulation à l’approche de l’autoroute, une décision entérinée par la Métropole, les services de l’État et Vinci Autoroutes/ESCOTA.
Cette expérimentation doit déterminer si cet accès réduit les ralentissements autour du boulevard du Mercantour, du palais Nikaïa et du secteur du CADAM. Elle permettra aussi d’observer ses conséquences sur la sortie de la voie Mathis. À l’issue du test, la Métropole devra choisir entre une réouverture définitive, une nouvelle fermeture ou d’autres ajustements. En parallèle, une liaison directe entre la voie Mathis et l’A8 reste à l’étude.