l’essentiel
Les VélôToulouse gagnent du terrain dans la première couronne toulousaine : sept stations ouvrent en septembre à Colomiers qui accueille ces vélos en libre-service pour la première fois, et de nouvelles stations sont prévues pour Saint-Orens et L’Union.
Porté par des chiffres records, VélôToulouse poursuit son développement dans la première couronne toulousaine. Il y a deux ans, le 30 août 2024, le nouveau contrat passé entre Tisséo Collectivités et JCDecaux a vu l’arrivée des vélos électriques. Ce qui a provoqué une révolution dans l’utilisation de ces vélos en libre-service qui atteint désormais des sommets. En 2025, les VélôToulouse ont enregistré 12 millions de locations, soit 32 000 voyages par jour contre 13 000 avant.
Le contrat prévoyait aussi de nouvelles stations dans Toulouse et une extension à plusieurs villes de la périphérie, demandeuses de ce service. En septembre 2025, des stations ont ainsi été implantées à Aucamville, Balma, Blagnac, Labège, Ramonville et Tournefeuille. Soit 45 stations et 350 vélos supplémentaires pour un total de 445 stations et 3 650 vélos. En mars dernier, Saint-Orens a été équipée d’une station et L’Union de deux.
Quinze stations à Colomiers
En cette rentrée, Colomiers, qui avait différé pour des raisons budgétaires, rejoint ce dispositif. Depuis avril, sept stations ont commencé à être installées, devant la mairie et le Hall Comminges par exemple. C’est cette première tranche qui va être mise en service le mercredi 30 septembre.
Huit autres stations suivront. Colomiers offrira donc quinze stations VélôToulouse au total. La ville est déjà desservie par treize lignes de bus, dont un Linéo, le n° 2, relié à Toulouse, deux lignes de car LiO et des lignes SNCF et LiO via sa gare. Fin 2028, selon le planning prévu, la 3e ligne de métro arrivera aussi dans la deuxième commune la plus peuplée de la Haute-Garonne.
Les VélôToulouse gagnent aussi du terrain à Saint-Orens où trois nouvelles stations vont être installées. Et à L’Union avec une nouvelle station. Pour ces stations en bout de course, il sera sans doute utile de consulter, via l’application, la disponibilité des vélos et les places vides restantes.