Les chiffres des ventes de voitures électriques en Europe restent orientés à la hausse. Selon le cabinet d’études Jato Dynamics, près de 280 000 voitures 100 % électriques ont été immatriculées sur le Vieux Continent en juillet, 279 800 précisément, soit une progression de 51 % par rapport au même mois l’an dernier.
La part de marché progresse elle aussi, passant de 17,2 % à 24,9 % (+7,7 points) : autrement dit, 1 voiture neuve sur 4 immatriculées en Europe est désormais exclusivement électrique.
« Le fait le plus marquant en juillet », commente Steffen Michulski, consultant régional pour l’Europe chez Jato Dynamics, « n’a pas été la croissance globale du marché, mais la vitesse d’expansion des véhicules électriques à batterie (BEV). Une voiture neuve sur quatre immatriculées en Europe était entièrement électrique, un signal clair montrant que le marché s’oriente nettement vers l’électrification. »
« Les gagnants sont de plus en plus souvent les constructeurs disposant de gammes de véhicules électriques compétitives, tandis que les moteurs thermiques continuent de perdre du terrain. »
(juillet 2026)
en Europe
(juillet 2026)
(+51 %)
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Skoda Elroq, la voiture électrique la plus vendue en Europe en juillet 2026
Photo : Skoda
Le Skoda Elroq en tête
La meilleure vente du continent est le Skoda Elroq, choisi par 9 940 automobilistes (+14 %). Il devance, sur le podium, la Volkswagen ID.4 (8 609, +35 %) et la Renault 5 (8 498, +50 %). La Tesla Model Y, autrefois voiture électrique la plus vendue au monde, ferme désormais le top 10 avec 5 232 unités, en baisse de 2 %.
- Skoda Elroq : 9 940 (+14 %)
- Volkswagen ID.4 : 8 609 (+35 %)
- Renault 5 : 8 498 (+50 %)
- BMW iX1 : 7 495 (+16 %)
- BMW iX3 : 6 916 (+n.d. %)
- Skoda Enyaq : 6 907 (+15 %)
- Mercedes CLA : 6 650 (+n.d. %)
- Volkswagen ID.7 : 6 282 (+13 %)
- Kia EV3 : 5 500 (-4 %)
- Tesla Model Y : 5 232 (-2 %)
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