Les poignées
affleurantes posent des problèmes pour les autorités chinoises,
instaurant un rappel massif des véhicules. Mais quid de l’Europe
?

La Chine est impactée par un rappel massif de
véhicules. En cause : les poignées affleurantes que les
autorités chinoises jugent trop dangereuses. Mais l’Europe
sera-t-elle concernée par ce rappel dans un futur proche
?

Un souci majeur pour la sécurité routière

Les véhicules modernes peuvent parfois proposer
des technologies à la limite de l’acceptable selon
certains pays. Le développement des poignées affleurantes en Chine
n’est pas du goût des autorités, qui ont décidé de
s’attaquer au problème.
C’est ainsi que la Chine a interdit cette technologie. De fait, les
marques présents sur le marché doivent effectuer une grande
campagne de rappel. Car en plus d’interdire la vente à partir du
1er janvier 2027, les autorités chinoises obligent les
constructeurs à modifier les véhicules déjà
présents sur les routes. Le but étant de mieux indiquer
l’emplacement des poignées, notamment en cas
d’accident.

Il faut dire que dans le passé récent, quelques
accidents ont eu lieu et ont coûté la vie à des personnes,
notamment à cause d’un problème pour ouvrir les portes que ce soit
de l’intérieur ou de l’extérieur. Si la Chine bouge à ce sujet,
c’est bien moins le cas de l’Europe. La presse allemande locale
explique pour autant “qu’un expert a examiné le mécanisme de
verrouillage de la Tesla. Selon ses conclusions, le système
d’urgence dont les Tesla sont équipées pour ce type de situation
n’a pas fonctionné ».

Bientôt un rappel massif en Europe ?

En ce qui concerne l’Europe, très peu de
mouvement à noter autour des poignées de porte « cachées ».
Pour autant, le KBA, qui représente l’Office fédéral des transports
motorisés en Allemagne, enquête sur cet élément
problématique sur certains véhicules récents.
Car si les voitures sont rappelées en Chine,
certains modèles sont vendus en Europe et sont toujours sur le
Vieux continent. Pour autant, il n’est pas certain que
l’enquête autour des poignées affleurantes aille
loin. Le KBA, pour l’exemple de l’Allemagne, s’est déclaré comme
“non compétent”, afin d’enquêter sur les incidents graves
de ce type.

Au niveau européen, l’organisme qui va
s’intéresser à ce problème devrait être le RDW néerlandais. Il
s’agit de l’organisme officiel aux Pays-Bas autour des
véhicules motorisés. Ce dernier explique qu’à l’heure
actuelle “aucun rappel n’est en cours en Europe pour ce
soucis”. Cependant “Le RDW estime que les véhicules
doivent pouvoir être ouverts intuitivement et sans outil, de
l’intérieur comme de l’extérieur, en toutes circonstances – même en
cas de panne électrique”.

Si vous avez un véhicule ayant une poignée
affleurante, pour le moment, pas de panique. Aucun rappel
semble prévu pour le futur proche en Europe. En
revanche, il n’est pas impossible que la situation évolue dans
les mois à venir.