Plus qu’une question, c’est une affirmation : les grands constructeurs sont américains et chinois et notre vieux continent découvre à peine les essais de voiture sans chauffeur. De Phoenix à San Francisco, de Pékin à Shenzen, la voiture autonome sans chauffeur est déjà en service. De quoi nourrir toutes les inquiétudes sur une nouvelle colonisation numérique du continent, après celle d’internet et de l’IA. 

Pour faire bonne figure, de nombreux tests sont pourtant en cours dans plusieurs villes européennes, toutes programmées par des entreprises américaines ou chinoises. À Londres, Munich, Zagreb, Luxembourg ou même Grorud dans la banlieue d’Oslo en Norvège, la voiture autonome se teste, sous forme de taxi ou de voiture individuelle. Petite particularité en Europe : le chauffeur n’a pas complètement disparu… il s’appelle juste désormais un superviseur. À Amsterdam, Robin Dussenne a pu embarquer dans cette nouvelle voiture toujours en phase d’apprentissage. 

L’Europe qui a voulu créer un réseau de villes pilotes pour ces véhicules nouvelle génération. Réflexe salvateur alors que la filière automobile emploie 13 millions de personnes sur le continent ! Une industrie déjà en crise en raison du tournant électrique qu’elle n’a pas bien su anticiper et qui produit désormais à peine autant de voitures neuves que dans les années 70.

Autant dire que ça n’a pas échappé à l’ancien ministre des Transports et de l’Europe, Clément Beaune, désormais haut-commissaire à la Stratégie et au Plan. Dans son dernier rapport sur la question, il appelle l’Europe et la France à un sursaut pour reprendre la main. On lui a demandé si ce n’était pas trop tard.

En Ukraine, le manque de main-d’œuvre

On reste au volant dans Accents, mais dans un tout autre contexte. Direction l’Ukraine. Alors que le pays est la cible de frappes russes de plus en plus intensives, l’économie souffre d’un manque de main-d’œuvre. De nombreux hommes jeunes ont émigré ou sont au front. Plusieurs secteurs comme les transports, la logistique, mais aussi le bâtiment manquent de bras. Ce sont donc souvent des femmes qui doivent se former à ces nouveaux métiers. Reportage de Lucas Lazo qui nous emmène dans un stage de formation au permis poids lourd.

La chronique musique de Vincent Théval  

Avec le dernier album du musicien britannique Tricky et son titre « Be Still in the Pain ».