Portland (USA) / Leinfelden-Echterdingen (Allemagne) – Daimler Truck North America LLC (« DTNA »), une division de Daimler Truck AG (« Daimler Truck »), a annoncé aujourd’hui son intention de construire une toute nouvelle usine de pointe aux États-Unis, renforçant ainsi sa stratégie à long terme visant à répondre à la demande des clients, à améliorer sa flexibilité opérationnelle et à consolider ses capacités de production à travers l’Amérique du Nord.
Karin Rådström, Présidente-Directrice Générale de Daimler Truck : « Ce nouveau site de production soutient nos projets de croissance à long terme en Amérique du Nord. Il renforce notre capacité à répondre aux besoins de nos clients en nous adaptant plus rapidement et avec plus de souplesse à l’évolution de leurs attentes, tout en nous permettant de libérer pleinement notre potentiel grâce à la croissance, à l’économie d’échelle et à l’efficacité, conformément à notre stratégie mondiale. »
« Notre secteur ne s’arrête jamais, et nous non plus. Cet investissement reflète notre confiance dans l’avenir du transport commercial et dans la vigueur du marché nord-américain », a déclaré John O’Leary, Président-Directeur Général de DTNA. « Nous préparons l’avenir en créant un réseau de production plus flexible, plus résilient et mieux adapté aux besoins en constante évolution de nos clients. Ce site renforcera notre capacité à fournir des produits de pointe tout en soutenant la croissance à long terme aux États-Unis. »
Cette nouvelle usine, construite ex-nihilo et spécialement conçue à cet effet, devrait permettre d’accroître la capacité de production de DTNA et de renforcer la production tant dans le secteur des véhicules dits « de BTP » que dans celui des tracteurs routiers. Conçue à l’aide de technologies de production de pointe et de systèmes de fabrication flexibles, cette usine favorisera l’innovation, la qualité, l’efficacité et la résilience opérationnelle à l’avenir.
L’usine sera dotée des technologies de fabrication les plus récentes, d’équipements de production de pointe et de processus d’assemblage hautement adaptables, ce qui permettra à Daimler Truck North America de construire efficacement une large gamme de configurations de véhicules tout en répondant aux besoins changeants du marché.
DTNA évalue actuellement plusieurs sites potentiels pour l’implantation de cette usine. Parmi les critères clés figurent la capacité à accéder à une chaîne d’approvisionnement stable et efficace et à la soutenir, la disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée, les infrastructures de transport et de logistique, un environnement commercial favorable, ainsi que l’adéquation avec la stratégie de production à long terme de l’entreprise.
Une fois le site définitivement choisi, le chantier devrait débuter fin 2026, la mise en service étant prévue pour 2029. L’usine devrait créer, à terme, des milliers d’emplois chez DTNA et contribuer à l’économie locale grâce à des partenariats avec des fournisseurs, des établissements d’enseignement et des associations locales.
Le site prévu s’inscrit dans le cadre des efforts continus de DTNA visant à adapter son réseau de production aux besoins à long terme de l’entreprise. La société évalue en permanence son réseau de production afin de s’assurer qu’il reste compétitif, efficace et prêt à accompagner sa croissance future. Des informations supplémentaires, notamment le site définitif et les prévisions en matière d’emploi, seront communiquées ultérieurement.
Depuis plus de 80 ans, Daimler Truck North America fabrique des véhicules industriels aux États-Unis, contribuant ainsi au dynamisme de l’économie. L’entreprise s’est concentrée sur le positionnement stratégique de l’ensemble de ses actifs opérationnels. Elle dispose actuellement d’un solide réseau de production dans les « Carolines », comprenant des usines à Cleveland (Caroline du Nord), Gastonia (Caroline du Nord), Mount Holly (Caroline du Nord), High Point (Caroline du Nord) et Gaffney (Caroline du Sud), ce qui lui permet de s’assurer que son réseau de production est proche de ses clients, de ses principaux fournisseurs et des grands axes de transport.
Au-delà de la production, DTNA est fortement implantée à Portland, dans l’Oregon, où se trouvent son siège social ainsi que son pôle d’ingénierie, au sein duquel les équipes jouent un rôle central dans l’innovation, le développement des véhicules, les essais et la validation des produits. Ensemble, ces atouts renforcent la capacité de DTNA à concevoir, construire et assurer le suivi de la prochaine génération de véhicules industriels destinés à ses clients à travers l’Amérique du Nord.
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