Par

Thomas Martin

Publié le

3 sept. 2026 à 6h37

Les habitants de Nanterre et de Courbevoie (Hauts-de-Seine) pourraient remarquer une agitation inhabituelle aux abords d’un immense chantier du Grand Paris Express. Ce jeudi 3 septembre 2026, d’importants moyens de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris (BSPP) doivent être mobilisés sur le site de la future gare Nanterre-La Folie.

Pas d’inquiétude cependant : aucun véritable incendie n’est annoncé. Les pompiers participeront à un exercice de sécurité de grande ampleur organisé avec la Société des grands projets (SGP), a annoncé la ville de Courbevoie mercredi 2 septembre.

Un incendie simulé derrière un tunnelier

Et le scénario choisi est particulièrement poussé. L’exercice doit simuler un incendie en souterrain, à l’arrière du tunnelier Yandé, actuellement à l’œuvre sur la ligne 15 Ouest.

Le scénario prévoit le départ d’un feu sur un groupe électrogène ainsi que l’impossibilité, toujours fictive, pour le personnel présent dans la machine d’évacuer les lieux. L’objectif est de tester l’intervention des secours dans les conditions très particulières d’un chantier souterrain.

L’opération est programmée dans la journée du jeudi 3 septembre, dans l’emprise de la future gare Nanterre-La Folie.

D’importants moyens visibles depuis l’extérieur

L’exercice ne devrait d’ailleurs pas passer totalement inaperçu. La municipalité de Courbevoie prévient que « d’importants moyens » de la BSPP seront mobilisés et pourront être aperçus depuis les abords du chantier, aussi bien à Nanterre qu’à Courbevoie.

Une précision qui permet surtout d’éviter une fausse alerte : la présence de nombreux véhicules et pompiers autour de Nanterre-La Folie ce jeudi ne signifiera donc pas nécessairement qu’un accident vient de se produire.

Ces exercices menés conjointement par la Société des grands projets et les pompiers doivent permettre de tester la sécurisation des travaux réalisés en souterrain et les interventions autour des tunneliers.

Une gare à 27 mètres sous terre

Le lieu choisi n’est pas anodin. La future gare Nanterre-La Folie constitue l’un des grands chantiers de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express. Elle est construite dans le quartier des Groues, à proximité immédiate de la gare du RER E.

Ses futurs quais seront situés à 27 mètres de profondeur. Les travaux de génie civil ont commencé en 2024. Après la réalisation des parois moulées de la gare et du puits de départ du tunnelier, le chantier est désormais entré dans la phase de creusement de l’enceinte de la future station.

À terme, Nanterre-La Folie doit devenir un important pôle de correspondance de l’ouest parisien : les voyageurs de la ligne 15 pourront notamment y rejoindre le RER E.

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