Fraîchement inauguré lundi 7 septembre, le tout nouveau bus 420 doit permettre aux habitants du Médoc, en Gironde, de rejoindre Bordeaux plus rapidement, avec une fréquence d’un passage toutes les 20 minutes. Une solution aussi pour alléger la circulation routière, régulièrement bouchée.

Désengorger et désenclaver. Voilà les deux leitmotivs répétés lundi 7 septembre lors de l’inauguration du tout nouveau 420 express – officiellement en service depuis le 29 août – qui relie Bordeaux à Lesparre-Médoc.

Une ligne primordiale pour les Médocains qui se rendent dans la capitale girondine, notamment pour le travail. « Le problème de la mobilité en Médoc est historiquement un défi. Ce bus permet de couvrir beaucoup plus d’arrêts. C’est un effort que l’on devait faire pour offrir des solutions alternatives à nos concitoyens », introduit Alain Rousset, président de la région Nouvelle-Aquitaine.

Ce dernier se satisfait de pouvoir desservir au mieux le territoire, au contraire de la ligne TER qui « n’opère pas toutes les communes ».

Un message également relayé par le président de Bordeaux Métropole Thomas Cazenave, même si la majorité du parcours ne concerne pas son territoire. « C’est important de soutenir des projets de transport qui lient la métropole avec l’extérieur », complète-t-il. « Notre responsabilité va au-delà des frontières de la métropole, pour mieux l’aménager. On prend notre part pour faire territoire. »

C’est un apport pour nous, même avec les contraintes budgétaires dans lesquelles on se trouve.

Alain Rousset

Président de la région Nouvelle-Aquitaine

Ce bus express passe à chaque arrêt toutes les 20 minutes aux heures de pointe, une fréquence de passage bien supérieure à la précédente ligne 422. Il a également pour objectif de désengorger la circulation.

« Par la route, on a des difficultés à faire une 2×2 voies dans le Médoc. Là, on renforce considérablement l’accès : il faut bien arriver à diminuer le nombre de voitures », poursuit Alain Rousset. Selon l’élu, d’autres exemples sont à suivre, comme celui des quatre lignes entre Créon et Bordeaux qui enregistrent une « fréquentation considérable ».

D’abord exclu de cette ligne 420, l’arrêt de la commune d’Avensan est finalement introduit dans le parcours.

Sur les 3 200 habitants que compte la commune, une dizaine effectue quotidiennement le trajet vers Bordeaux. Sur Facebook, l’édile salue ce revirement. « L’arrêt Route du Poteau sera rétabli. Le dialogue et la coopération permettent de faire avancer concrètement les choses dans l’intérêt des habitants. »

Mais selon nos informations, cet arrêt est temporaire, le temps d’aménager l’arrêt Pas du Soc, plus loin du centre-ville et plus proche de Castelnau-de-Médoc. Des travaux de réaménagement doivent être effectués à cet endroit.

Ce bus 420 express fait partie du projet RER-M, fruit d’une coopération entre le département de la Gironde, la Région Nouvelle-Aquitaine et Bordeaux Métropole.