Virginie est partie du Mesnil-Amelot (Seine-et-Marne) en décembre. Et depuis, elle fait route vers la plate-forme aéroportuaire de Roissy toute proche à la vitesse moyenne de… 10 à 12 m par jour. Une progression satisfaisante pour un « engin » de ce gabarit.
Virginie est en effet le nom de baptême (hommage à Virginie Guyot, première femme à intégrer puis à diriger la prestigieuse Patrouille de France) donné au tunnelier qui va creuser le dernier tronçon de la ligne 17 du Grand Paris Express (GPE), sur un peu plus de 6 km, du futur terminus du Mesnil-Amelot jusqu’au Tremblay-en-France.