© Philipp Zintarra - Leon cycle propose reconditionnement, vélos de seconde main et réparations. Le service après-vente est basé en Espagne, sur le site de Barcelone.

© Philipp Zintarra – Leon cycle propose reconditionnement, vélos de seconde main et réparations. Le service après-vente est basé en Espagne, sur le site de Barcelone.

Le distributeur allemand officiel des grandes marques de vélos électriques NCM et ET. CYCLE implante son siège français dans le quartier de la Part-Dieu en cette année 2025.

Déjà présent massivement en Allemagne et en Espagne, le géant de la mobilité active et dynamique souhaite élargir son influence sur le marché européen. Il s’intéresse de ce fait au marché français, sur lequel il est actif depuis 2020 par les ventes en ligne. 

Côme Rousset, responsable de Leon cycle France, a dévoilé les objectifs et les raisons liés à cette implantation à Lyon

Pour Leon cycle, « le marché français a un énorme potentiel »

« Le marché français a un énorme potentiel, parce qu’il est dynamique et connaît une croissance soutenue. Pour s’y intégrer, on se devait de choisir un emplacement stratégique », indique le responsable du siège France.

L’entreprise a connu des « ventes en ligne folles » en France pendant la période covid (2020-2022), qui se sont ensuite stabilisées en conservant une bonne marge de progression. La marque veut insister sur une clientèle française dynamique, avec « un certain pouvoir d’achat ». 

Malgré une hésitation entre Lyon et Paris, c’est finalement la capitale des Gaules qui a été choisie. La métropole de Lyon présente tous les atouts nécessaires pour le groupe allemand : des coûts très intéressants et une situation géographique avantageuse, en plein centre du pays. 

Mais ce sont surtout « la dynamique de mobilité urbaine très conséquente initiée par la ville ainsi que les nombreuses associations et infrastructures mises en place pour répondre à nos objectifs », qui ont cristallisé la localisation du siège France

Leon cycle France à Lyon, une intégration ambitieuse 

Ce développement en France passe, selon Côme Rousset par divers leviers, le premier étant nécessairement une présence physique.

Pour cela, le groupe souhaite s’installer dans de nouveaux locaux d’ici la fin juillet. Leon Cycle veut proposer entre 300 et 400 m2 d’espace client et de showroom pour les partenaires, en renouvelant sa gamme de vélos NCM, la marque phare de ses ventes.

L’objectif est clair : « être opérationnel en 2026 avec de nouveaux produits et une équipe France dynamique ». Un recrutement de huit à dix employés est visé, en particulier pour coordonner le réseau de maillage de revendeurs sur le territoire.

Si la marque n’a pas communiqué sur son chiffre d’affaires, elle estime atteindre un nombre de ventes de vélos dans l’hexagone entre 4 000 et 5 000 pour 2025. Une projection qui devrait doubler d’ici 2026. 

Plus que profiter de la mobilité active lyonnaise, le distributeur de vélos électriques à l’internationale souhaite en être un acteur qui l’incarne tout en y participant. 

Il rencontrera dans cette optique le Grand plateau de Villeurbanne le 12 juin 2025 pour échanger avec les entités qui le composent, comme Only Lyon

L’accent sur la communication avec les médias et institutions construit aussi cette ligne directrice d’implantation en région lyonnaise, puisque Leon cycle prête ses produits aux équipes du festival des Nuits Sonores dans le cadre d’un partenariat.