Par
Rédaction Nantes
Publié le
23 mai 2025 à 14h02
Un nouveau terminus pour la ligne 1 du tramway. Depuis ce vendredi 23 mai 2025, le réseau a été prolongé à La Chapelle-sur-Erdre au niveau de la Babinière. Le tramway franchit désormais l’Erdre et le périphérique de Nantes, une première dans l’histoire du transport en commun métropolitain.
Une nouvelle liaison pour les vélos et piétons a également été mise en service du pont de la Jonelière jusqu’à la Babinière.
Rejoindre le centre-ville en 30 minutes
Le tronçon emprunte le pont de la Jonelière au-dessus de l’Erdre, où circule déjà le tram-train Nantes – Châteaubriant. Le tram circule au-dessus du périphérique grâce à un nouveau pont de 87 mètres de long, composé de deux voies pour les tramways ainsi qu’une voie de 4 mètres de large pour les vélos et les piétons.
Plus de 110 tramways desserviront le nouveau terminus toutes les 9 minutes en heures de pointe et toutes les 15 minutes en heures creuses.
Le projet de Nantes Métropole vise à « faciliter les déplacements quotidiens » des habitants vivants au nord de l’agglomération. « Il sera possible, dès le 23 mai 2025, de rallier les quartiers est de Nantes, ainsi que la gare et le centre-ville de Nantes en 30 minutes depuis La Chapelle-sur-Erdre », explique la collectivité dans un communiqué transmis à actu Nantes.
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Le projet, confié à la Semitan pour la maîtrise d’ouvrage, a coûté 50 millions d’euros TTC, financés par Nantes Métropole, avec le soutien du département de Loire-Atlantique, de l’État et de l’Union européenne.
« À horizon fin 2027, les usagers pourront se rendre directement de La Chapelle-sur-Erdre à Rezé, via le futur CHU sur l’île de Nantes, en 40 minutes grâce à cette partie de la ligne 1 qui deviendra le bout de la ligne 6 », rappelle Nantes Métropole.
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