Par

Marie Lamarque

Publié le

31 mars 2025 à 17h06

L’annonce était tombée en septembre dernier. Six mois plus tard, elle s’est concrétisée avec des derniers vols chaotiques au départ de l’aéroport de Toulouse-Blagnac en ce dernier week-end de mars 2025. La base d’Easyjet est désormais fermée dans la Ville rose, venant perturber les habitudes de certains voyageurs.

Mais la compagnie low-cost au logo orange ne disparaît pas totalement du ciel toulousain. Le point sur les destinations maintenues, et celles dorénavant supprimées.

Les 10 destinations maintenues…

Au départ de Toulouse, dix destinations ont été maintenues par la compagnie qui transportait près de deux millions de voyageurs. Des lignes qualifiées comme « populaires » auprès de ses clients et qui, pour certaines, apparaissaient dans la liste des plus privilégiées, notamment pour les voyages d’affaires :

  • Paris-Orly, « la première ligne Easyjet depuis Toulouse » ;
  • Bâle-Mulhouse ;
  • Lyon ;
  • Nantes ;
  • Nice ;
  • Bristol ;
  • Genève ;
  • Milan-Malpensa ;
  • Palma de Majorque ;
  • Londres-Gatwick (la reprise de cette ligne a été annoncée pour l’automne 2025).

…et les 10 supprimées

Mais en parallèle, c’est la moitié de ses lignes qui a été supprimée depuis la fermeture de la base, avec des destinations nationales, mais aussi internationales. Voici la liste des dix concernés :

Vidéos : en ce moment sur Actu

  • Lille ;
  • Rennes ;
  • Berlin ;
  • Faro (Portugal) ;
  • Minorque-Baléares ;
  • Olbia-Sardaigne (Italie) ;
  • Rhodes ;
  • Zadar ;
  • Marrakech ;
  • Porto.

Ces destinations qui ne sont plus accessibles en direct

Pour ces destinations supprimées, les voyageurs seront contraints de se diriger vers d’autres compagnies… quand cela est possible. Car sur le site de l’aéroport de Toulouse-Blagnac, Berlin, Rhodes et Zadar ne font désormais plus partie des destinations desservies par vol direct.

Pour d’autres, il faudra prendre son mal en patience. Volotea a annoncé ouvrir une ligne Toulouse-Rennes… au 1er septembre 2025.

Malgré ces changements, Easyjet disait vouloir rester « 3ᵉ compagnie aérienne en termes de capacité à l’aéroport de Toulouse-Blagnac » et mettre en vente, en 2025, près d‘1,5 millions de sièges. 

Suivez toute l’actualité de vos villes et médias favoris en vous inscrivant à Mon Actu.