Par
Gil Martin
Publié le
25 mai 2025 à 17h02
Le constructeur britannique fait une fois de plus le buzz en lançant une nouvelle supercar dotée… d’un authentique moteur V12 ! Un moteur inédit pour équiper le modèle Vanquish de la troisième génération (la gamme est apparue en 2011) qui se distingue de la famille des fameuses DB en tous points : une ligne plus féline, une proue et une poupe entièrement réinterprétée, une carrosserie en fibre de carbone, une technologie embarquée de pointe et des équipements sportifs dignes de la F1, des freins carbone-céramique au différentiel arrière piloté…
L’Aston Martin la plus rapide
Les ingénieurs d’Aston se sont largement inspirés de la compétition automobile pour développer cette impressionnante Vanquish dont l’élégance ne laisse pas forcément présager de la violence dissimulée sous le (long) capot. La supercar abrite pourtant une écurie furieuse de 835 ch étalonnée à 1 000 Nm de couple ! De quoi devenir, tout simplement l’Aston Martin la plus rapide de l’histoire avec une vitesse de pointe à 345 km/h… et il ne lui faut que 3,3 s pour bondir de 0 à 100 km/h.
La Vanquish est l’Aston Martin la plus rapide de l’histoire : 345 km/h en pointe et 3,3 s pour bondir de 0 à 100 km/h (©Aston Martin)
« L’habitacle est tapissé de matières nobles où dominent le cuir, l’alu et la fibre de carbone »
Sur la route, cette ultra-sportive au look incroyable fait se retourner toutes les têtes, et fera peut-être tourner la vôtre… À la condition bien sûr d’être l’une des personnes les plus riches de la planète car le joujou ne sera pas accessible à moins de 380 000 €, auquel il conviendra de rajouter un petit malus de 70 à 80 000 €… Mais il n’est pas interdit de rêver et de reconnaître les qualités de cette sublime Aston Martin qui se révèle docile en ville mais très vive en dehors.
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Une sportive très bien finie
Cette sportive à deux places est également bien finie. L’habitacle est tapissé de matières nobles où dominent le cuir, l’alu et la fibre de carbone. On apprécie, c’est une première chez Aston Martin, l’arrivé d’un toit en verre (opacifiant bien entendu), les sièges très bien dessinés, les espaces de rangement bien disposés… Deux écrans de 10,25 pouces garnissent la planche tandis que derrière le volant s’illumine un très visuel tableau numérique.
Cette supercar propose également plusieurs modes de de conduite (GT, Sport, Sport +…) lesquels, associés à la suspension pilotée, permettent de maîtriser l’engin (©Aston Martin)Quel mode de conduite ?
Cette supercar propose également plusieurs modes de de conduite (GT, Sport, Sport +…) lesquels, associés à la suspension pilotée, permettent de maîtriser l’engin qui affronte avec une facilité déconcertante les déformations de la route et fait preuve d’une incomparable motricité. L’Aston Martin avale les courbes, ressort en trombe, elle ne semble jamais prise au dépourvue… Une main de fer dans un gant de velours.
Le culot de la marque, qui ose sortir un V12 sans aucune hybridation, sera-t-il récompensé ? Difficile à dire car cette sublime et monstrueuse supercar coûte une fortune. Si l’on additionne le tarif, le malus et ce que demanderont les assurances pour ce petit bijou, il faudra sortir au moins un demi-million d’euros pour rouler en Vanquish.
Cette sportive à deux places est également bien finie. L’habitacle est tapissé de matières nobles où dominent le cuir, l’alu et la fibre de carbone. (©Aston Martin)Aston Martin Vanquish : les performances
Poids : 1900 kg
Dimensions : 4,85 m (L) et 1,29 m (h)
Moteur : V12 biturbo
Boîte auto à 8 rapports
Puissance : 835 ch à 6 500 tr/min
Vitesse max : 345 km/h
De 0 à 100 km/h en 3,3 s
Volume coffre : 248 l
Volume réservoir : 82 l
Conso Mixte WLTP : 14 l/100 km
Rejets de CO2 : 312 g/km
Malus CO2 : 70 000 €
Tarif : 380 000 €
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