« Fais du vélo, fais du vélo ! Tu n’auras plus jamais le moral à zéro ! » C’est sur l’hymne de la chanteuse Georgette Plana que s’est élancé dimanche 25 mai après-midi un cortège de cyclistes de Cronenbourg. Direction la place Broglie pour participer à la 2e édition de la Vélorution convergente, et rejoindre des participants venus de toute l’Eurométropole et même d’Offenbourg.

Entre concert de sonnettes, ballons colorés et bande-son sur-mesure, l’ambiance est festive et familiale. Mais les participants portent des revendications on ne peut plus sérieuses : celles de la sécurité des cyclistes et des piétons, et d’une relation apaisée avec les véhicules motorisés. « Nous réclamons plus de place et de sécurité dans l’espace public. À Cronenbourg, nous avons encore beaucoup d’endroits accidentogènes et anxiogènes, comme la route d’Oberhausbergen ou la route de Mittelhausbergen où les voitures roulent parfois très vite », regrette Romain, l’un des membres du CroCollectif.

Inquiétude pour les plus jeunes

Hélène, qui a quitté le centre-ville pour s’installer dans le quartier en 2020 confirme : « J’utilise mon vélo au quotidien. Depuis mon arrivée, je me suis rendu compte qu’il y avait vraiment une disparité entre les quartiers ! Cronenbourg est l’un des parents pauvres. » « Nous manquons de continuité, certaines pistes s’arrêtent d’un seul coup. Ce n’est pas rassurant, surtout quand on a des enfants », surenchérit Antoinette.

Arrivés place Broglie, les différents cortèges font aussi part des améliorations qu’ils aimeraient voir rapidement. « Je viens de la Montagne-Verte et nous manifestons pour que la route de Schirmeck devienne la rue de Schirmeck. C’est aujourd’hui un enfer pour y circuler à vélo ou à pied. À court terme, nous demandons que la Ville fasse respecter les interdictions de stationner, règle certains feux pour donner la priorité aux piétons et améliore les marquages au sol », énumère Bruno, mécanicien vélo qui roule sur plus de 6 000 km dans l’Eurométropole tous les ans.

Routes de Mittel, d’Ober et de Schirmeck dans le viseur

Les cyclistes venus d’Offenbourg quant à eux s’impatientent de la mise en place de la Véloroute à haut niveau de service entre leur ville et Strasbourg, promise depuis 2018. Ceux de Hoenheim, Bischheim et Schiltigheim évoquent un « enfer du nord » et réclament une limitation de vitesse à 30 km/h dans les villes et davantage d’axes sécurisés, mis sur pause depuis le report du projet tram Nord.

Au centre de Strasbourg, « il y a du mieux », atteste Marjory Thal, secrétaire de Strasbourg à Vélo. Mais trois zones restent dangereuses : « la rue du Faubourg-de-Pierre où un piéton est décédé , le carrefour Clemenceau où une cycliste a été grièvement blessée et l’avenue des Vosges où les aménagements cyclistes sont à l’arrêt depuis le report du trajet tram Nord », liste-t-elle avant de donner le départ de la deuxième partie du parcours. Les cyclistes réunifiés ont réalisé un circuit de 3 km en passant par ces points.

Également présente, pendant l’événement, la conseillère municipale déléguée à la ville cyclable et marchable Sophie Dupressoir a affirmé avoir bien conscience de ces besoins. « De nouveaux aménagements seront rapidement mis en place. Par exemple, nous allons renforcer les marquages cyclables à l’intersection entre le boulevard Clemenceau et l’avenue des Vosges avant la fin de l’année. Nous allons aussi vite proposer des solutions pour la route d’Oberhausbergen », liste-t-elle.