Par
Manon Reinhardt
Publié le
2 nov. 2026 à 16h30
Depuis plusieurs mois, la régie de transports métropolitains traverse une tempête sans précédent. Accusations de détournements de fonds publics et d’emplois fictifs, salaires mirobolants controversés, abus en tout genre, plusieurs plaintes ont été adressées au procureur de la République de Nice donnant lieu à l’ouverture d’une enquête en septembre dernier. Deux signalements ont également été effectués auprès de la Chambre régionale des comptes. En pleine crise, Lignes d’Azur a fait réaliser plusieurs audits sur son fonctionnement, dont l’un d’eux a déjà rendu ses conclusions. Voici ce qu’elles révèlent.
Salaires, avantages, heures de délégations…
En août dernier, plusieurs plaintes ont été déposées par l’association « AC ! ! Anti-Corruption » auprès des parquets de Nice et d’Aix-en-Provence pour des soupçons de détournement de fonds publics et de prise illégal d’intérêt. Des signalements ont également effectué auprès du Parquet national financier (PNF) et de la Chambre régionale des comptes, révélait Nice-Matin.
À Nice, une enquête a été ouverte pour détournements de fonds et recel. En cause notamment, des salaires XXL, des contrats de travail qui posent question, ou encore des centaines d’heures de délégations syndicales injustifiées. Sans parler de divers avantages en nature.
La régie a d’ailleurs limogé sa directrice générale, accusée de harcèlement moral et d’un « management toxique ». Cette dernière aurait, selon les syndicats de l’opérateur, entamé une « chasse aux sorcières » contre plusieurs hauts responsables. Chez ICI Azur, elle assurait que des « cadres de Lignes d’azur partaient en Europe avec la voiture de fonction ».
« Des comptes réguliers » et « sincères »
La régie a donc décidé de lancer des audits « afin de faire toute la transparence sur l’activité de sa structure », explique-t-elle dans un récent communiqué.
Le rapport a été rendu. Il concerne « les comptes du CSE (Comité social et économique) pour les années 2024 et 2025 ». L’audit a été réalisé par un cabinet d’experts-comptables, « inscrit au tableau de l’Ordre des experts-comptables de la Région Sud, et retenu à l’issue d’un appel d’offres ».
Il révèle qu’aucune anomalie ni éléments illégaux ne sont à noter :
Les comptes donnent une image fidèle de la situation financière du CSE de la Régie Ligne d’Azur, aucune anomalie n’est relevée. Des comptes réguliers, sincères et donnant une image fidèle.
Les conclusions de l’audit
D’autres audits toujours en cours
L’audit a permis de contrôler dix domaines de la régie métropolitaine, à savoir « l’organisation générale, la trésorerie, les achats et fournisseurs, les ventes et recettes, les stocks, les immobilisations, le personnel, les impôts et taxes, les fonds propres et autres comptes ».
D’autres audits, sur l’organisation de la maintenance et la planification des horaires par exemple, sont en cours. « Les résultats seront communiqués au fur et à mesure de leur restitution », précise le communiqué. Les prochains devraient tomber fin décembre 2026.
L’enquête ouverte par le parquet de Nice suit également toujours son cours.
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