A peine un mois après l’orage intense de grêle qui a frappé l’Ile-de-France, mais aussi la Champagne et le Rhône, les assureurs chiffrent déjà les dégâts en millions d’euros. Plus de la moitié des dommages concernent l’automobile.

L'orage de grêle du 3 mai 2025 va coûter très cher aux assureurs.

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– L’orage de grêle du 3 mai 2025 va coûter très cher aux assureurs.

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C’était il y a à peine un mois. Samedi 3 mai, un orage de grêle supercellulaire frappait Paris et l’Ile-de-France. Sur de nombreuses vidéos, les rues de la capitale et des bouches de métro étaient remplies de grêlons, perturbant aussi bien la circulation que les transports en commun. Un orage bref, provoquant également des chutes d’arbres, des infiltrations, brisant des vitres ou endommageant des voitures, qui coûte très cher aujourd’hui aux assureurs. Comme l’a appris Le Parisien, la facture est très salée.

D’après les chiffres de France Assureurs, les compagnies vont devoir régler pas moins de 334 millions d’euros. En un peu plus de deux semaines, plus de 61 600 sinistres ont été déclarés auprès de toutes les compagnies, pour la très grande majorité, liés à l’automobile. Ainsi, sur les 334 millions d’ardoises, 196 millions ont trait à des dégâts sur les voitures. «196 millions d’euros, c’est la moitié du coût annuel de la grêle en assurance auto en moyenne sur la dernière décennie», précise au Parisien le directeur de France Assureurs, Paul Esmein.

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De nombreuses voitures étaient garées en extérieur

Pourquoi une telle facture sur un simple épisode comme celui-ci ? Parce que l’orage de grêle a frappé une région où de nombreux véhicules «sont garés en extérieur», détaille l’assureur. A noter que d’autres dégâts ont été constatés près de Lyon, en Lorraine ou en Champagne. Pire, selon ces chiffres dévoilés, ces montants ne concernent que les véhicules assurés.

Les automobilistes bénéficiant de contrats au tiers ne sont pas couverts pour les orages de grêle. En général, les assurances tous risques permettent une prise en charge totale, avec toutefois un paiement de la franchise à prévoir. Selon le directeur prestataires indemnisation d’Allianz, les réparations pourraient s’étaler lors des prochains mois à cause d’un réseau de réparateurs pas forcément disponible.

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Dans tous les cas, ces coûts de réparation automobile sont bien plus importants que ceux liés à l’habitation, qui représentent un peu plus d’un tiers du total (116,9 millions d’euros). Les dommages en biens professionnels et les pertes agricoles sont les deux dernières catégories touchées, avec une facture respectivement évaluée à quatorze et sept millions d’euros.

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