L’aménagement complexifie la vie des conducteurs TCL autant que celle des automobilistes. Photos © Lyon People
Texte : Morgan Couturier – Alors que les écologistes mènent jusqu’à cet été des travaux d’aménagement sur le quai Pierre Scize, le chantier laisse déjà apparaître une écluse au niveau de la passerelle de l’Homme de la Roche. Si les cyclistes bénéficiaient déjà d’une confortable piste cyclable, la réfection de la voirie et l’installation d’un nouvel arrêt de bus font déjà naître un risque d’accrochage entre les véhicules TCL et les automobilistes.
Le décorum est bien connu sur place, tel un mauvais remix du Poinçonneur des Lilas : des grands trous, des grands trous, encore des grands trous. Mais aussi et surtout de grands travaux, alors qu’une quarantaine de places de stationnement ont déjà disparu au profit des barrières et des engins de chantier.
L’arrêt de bus dans sa version actuelle, oblige les bus à se rabattre sur les voitures.
Et si la place accordée aux automobilistes est une nouvelle fois réduite, emprunter le quai Pierre Scize en direction de Vaise laisse entrevoir un étrange aménagement. En effet, au niveau de la passerelle de l’Homme de la Roche et de la boulangerie-pâtisserie Maison Pochat, la Métropole de Lyon, avec la complicité de la Ville de Lyon, a décidé de bâtir une écluse en aval de l’arrêt de bus desservi par les lignes C14, 19, 31 et 40.
Alors que les voitures et les bus circulaient jusqu’alors en harmonie (une voie chacun, voir ci-dessous), la municipalité a délibérément décidé de perturber la circulation. En effet, les bus, après s’être arrêtés, sont désormais contraints de se rabattre sur la voie dédiée autrefois aux voitures.
Des voitures bientôt bloquées derrière les bus ?
Le résultat n’est guère rassurant pour les protagonistes. Si certains chauffeurs de bus et conducteurs mettent du leur pour éviter l’accrochage, d’autres sont plus aptes à montrer les muscles et à s’engager de force. Ce fut le cas d’un conducteur TCL de la ligne 31, qui n’ayant pas pris le soin de regarder ses angles morts, a failli accrocher la voiture venant sur sa gauche.
Avec l’installation d’un panneau voué à indiquer les horaires, l’arrêt de bus pourrait rapidement être déplacé à-même l’écluse.
S’il est vrai néanmoins que l’arrêt actuel est provisoire, à en juger de la signalétique, la suite pourrait s’avérer moins dangereuse, mais bien plus pénible pour les automobilistes. À même l’écluse, l’installation laisse apparaître un panneau d’affichage sur les horaires de passage (ci-dessus).
Ces derniers étant généralement installés tout proche de l’arrêt de bus, tout porte à croire que celui-ci sera déplacé sur l’écluse. En d’autres termes, devant la chaussée dédiée aux voitures, lesquelles devront nécessairement patienter en cas de montées ou de descentes de passagers.
Plus haut sur le quai, même la boutique dédiée aux vélos, Vélo Station, est dissimulée derrière le chantier.
Un joyeux micmac dont on peine à comprendre l’utilité, tant le quai permettait jusqu’alors, un partage équitable de la voirie pour les différents modes de déplacement. Hélas, l’agrandissement de la piste cyclable, déjà à double voie, est venu perturber cette harmonie. Au grand dam des automobilistes…
Alors que les piétons sont priés de changer de trottoir pour laisser la place aux cyclistes, certains d’entre eux trouvent quand même le moyen d’emprunter le trottoir…
L’arrêt de bus précédent pose déjà problème. Un de nos lecteurs nous avertit : « si je suis, une personne âgée, handicapée, ou si j’ai une poussette … comment puis je-atteindre l’arrêt de bus ? »