Max Verstappen a vécu un vendredi plutôt intéressant au Grand Prix d’Espagne 2025 de F1, le Néerlandais signant le deuxième temps des EL1 puis le troisième des EL2. Cependant, à chaque fois, il accusait un retard de trois dixièmes ou plus sur la meilleure marque, signée par une McLaren

Au sortir de ce roulage initial à Barcelone, où Red Bull est attendue plus en forme que sur certaines autres pistes du premier tiers de saison, le quadruple champion du monde a paru tout de même relativement satisfait même s’il ne s’extasie pas : « C’était un vendredi correct. Nous avons connu pires vendredis, mais oui, j’étais un peu plus satisfait de la voiture. Je pense que nous ne sommes pas encore tout à fait au niveau que nous souhaitons, mais c’était déjà un peu plus positif. »

Ce jeudi, Verstappen avait expliqué que s’il retrouvait des sensations proches de celles d’Imola, il serait heureux. Est-ce le cas ? « Non, bien sûr, chaque circuit est un peu différent. Mais en termes de sensations, je veux encore améliorer la voiture. Mais j’ai aussi connu des vendredis où nous étions complètement à côté de la plaque. Donc oui, je dirais que nous sommes un peu plus ‘au milieu’. »

Enfin, interrogé sur l’impact vraisemblablement limité – en tout cas au vu de la hiérarchie de ces premières séances – des tests de déformation renforcés des ailerons avant, Verstappen de répondre : « Si vous regardez le classement, [ça n’a] pas [changé] grand-chose. Mais de mon côté, je ne m’attendais pas vraiment à ce que ce soit le cas. »

De l’autre côté du garage Red Bull, la situation est plus dure pour Yuki Tsunoda, relégué à neuf dixièmes du meilleur temps et six dixièmes de son équipier. « C’est vraiment difficile, honnêtement. Ce n’est pas comme si j’avais commis une énorme erreur et que j’étais très loin derrière [à cause d’elle]. Si j’avais commis une erreur et obtenu ce résultat, je serais content, en fait. Mais ce n’est pas le cas. La nuit sera donc probablement plus longue que d’habitude. […] Je fais de mon mieux pour trouver une solution. Mais pour l’instant, ce n’est pas très clair. »

Avec Haydn Cobb

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Dans cet article

Fabien Gaillard

Formule 1

Max Verstappen

Red Bull

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