Certains se demandaient ce qu’allait devenir le vaste terrain goudronné qui avait remplacé la station-service BP, devant le stade Mayol. Le premier élément de réponse est arrivé cette semaine: une piste cyclable a été mise en place par la Ville. Totalement coupée de la circulation routière, elle permet la jonction entre les voies douces existantes le long des avenues Roosevelt et De-Lattre-de-Tassigny.
Si les vélos peuvent déjà l’emprunter, le chantier n’est pas terminé. « On va mettre de la peinture verte sur l’asphalte et installer douze bacs avec des oliviers et des grevilleas », précise Albert Tanguy, l’élu en charge du dossier. « Mais ça ne sera que provisoire. Car dans un second temps, en fin d’année, on détruira le bâtiment de l’ancienne station pour véritablement planter des arbres. Et une fois effectuée, on mettra aussi un enrobé spécifique, moins glissant ».
Un passage sous Mayol en projet
Pour les usagers du vélo, la zone devient ainsi de plus en plus accueillante. Ces derniers mois, les abords du rond-point Bonaparte ont vu fleurir de la signalisation spécifique et de petits passages entre les terre-pleins, comme autant de zones protégées, pour faire la jonction entre les pistes cyclables. Avec celui de la station, ces chantiers ont coûté quelque 160.000 euros à la municipalité.
Prochaine étape dans le secteur? « On aimerait réussir à connecter la piste de Roosevelt à celle de la voie express, en passant sous Mayol. Il faut pour cela qu’on trouve le moyen de gêner le moins possible les livraisons du centre commercial. »