Par
Romain Michel
Publié le
3 juin 2025 à 11h36
La montée de Ménil-Hubert-sur-Orne (Orne) se présente sous les roues des cyclistes. Le rythme s’accélère… Une, deux, trois attaques, puis la surprise : la course s’arrête.
Le peloton du Tour de Flers Agglo est lancé dans une troisième étape haletante qui va décider du sort de la course par étapes ornaise, lorsque les coureurs doivent poser pied à terre.
Deux chutes en deux kilomètres
Pour comprendre la situation, il faut revenir quelques kilomètres en arrière. Au niveau de Ségrie-Fontaine, une première chute implique un cycliste seul. L’ambulance de la course vient lui porter les premiers soins. Le véhicule reste à ses côtés quelques minutes, puis repart.
Au même moment, un nouvel incident de course envoie au sol plusieurs coureurs à Rouvrou, au pied de la montée de Ménil-Hubert-sur-Orne. Pas encore sur place, on devine que l’ambulance va devoir rester arrêtée un moment.
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La conclusion est rapide : aucun véhicule médical ne sera derrière le peloton durant les prochains kilomètres. La sécurité des coureurs n’est plus assurée et la course doit s’arrêter.
« Pour la sécurité des coureurs »
Une décision logique et implacable. « C’est dans la réglementation pour la sécurité des coureurs », explique Philippe Durand, le président de Flers Cyclisme 61, club organisateur.
Il est obligé que le médecin puisse suivre la course, c’est la sécurité avant toute chose. On ne pouvait pas continuer. Ce sont les circonstances de course, les chutes font partie du vélo.
Philippe Durand, président de Flers Cyclisme 61
Un évènement rare, mais pas inédit sur l’épreuve ornaise. « Il y a déjà eu deux neutralisations. Une fois en 2020 pour une erreur de parcours, c’était différent. Et il y a quelques années avec une grosse chute collective qui avait envoyé au sol une trentaine de coureurs, dont plusieurs s’étaient blessés gravement. »
Cette fois-ci, plus de peur que de mal, aucun cycliste n’a été emmené à l’hôpital. Le temps de faire revenir l’ambulance à hauteur du peloton et la course s’est relancée pour les 50 derniers kilomètres.
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