Par
Nicolas Zaugra
Publié le
10 avr. 2025 à 9h21
Le chantier du tramway T10 qui doit relier le quartier de Gerland dans le 7e arrondissement de Lyon jusqu’à Vénissieux via Saint-Fons d’ici fin 2026 va-t-il enregistrer un retard très contrariant ? Le projet de tramway T9 dans l’est de la métropole connaît déjà des retards avec un fonctionnement attendu au premier trimestre 2027. Après des visites de l’inspection du Travail, c’est le T10 qui enregistre des mésaventures.
L’Inspection du travail demande l’arrêt du chantier après quatre visites de contrôle effectuées en février et mars. L’autorité a constaté des manquements pour la sécurité des ouvriers mais aussi des passants le long du parcours long de huit kilomètres, révèlent nos confrères de Tribune de Lyon. Des informations confirmées par Sytral Mobilités à actu Lyon.
Un pavé qui heurte un ouvrier, « des risques d’écrasement et de heurts de piéton »…
Selon ce rapport consulté par nos confrères, lors de l’enlèvement de matériaux à proximité des piétons et cyclistes, « un pavé a été violemment éjecté lorsqu’une pelle mécanique a roulé dessus. Le pavé a heurté le salarié qui se trouvait à 4 ou 5 m de la pelle mécanique ».
Il existe aussi sur le site d’un chantier « des risques d’écrasement et de heurts de piéton par camion de chantier et minipelle » ou encore « une mauvaise gestion des déchets sur les chantiers, notamment de ceux contenant de l’amiante », « des risques de chute autour de fouilles non protégées », « des branchements non conformes et câbles défectueux, des risques sonores ou objets contondants disposés à risque », des salariés ne sachant pas pour quelle entreprise ils travaillent…
Un référé en justice pour demander l’arrêt des travaux
L’Inspection du travail a ainsi introduit en justice un référé pour demander au tribunal d’ordonner en urgence, en attente d’une mise en ordre, l’arrêt des travaux à titre conservatoire sur tout le chantier, sous astreinte de 50 000 € à payer par jour de retard.
Sollicité par actu Lyon, Sytral Mobilité, qui est maître d’ouvrage du chantier du tramway T10, nous répond :
« Une requête en référé a bien été introduite par l’inspection du travail. Elle sera examinée le 14 avril par le tribunal administratif de Lyon ».
Le directeur général adjoint de Sytral Mobilités, Nicolas Mallot, a assuré à nos confrères de Tribune de Lyon qu’il compte bien « apporter des réponses concrètes » pour la sécurité du chantier.
La justice va-t-elle estimer cela suffisant ou donner raison à l’inspection du Travail et stopper en urgence le chantier ? Réponse la semaine prochaine.
Suivez toute l’actualité de vos villes et médias favoris en vous inscrivant à Mon Actu.