Au mois de mai, la situation de Tesla ne s’est pas arrangée. Bien au contraire, les ventes ont continué de dégringoler, y compris en France. Les chiffres en Europe sont toujours alarmants, exceptés dans un pays.
EN BREF
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En mai, les ventes de Tesla ont chuté de 67% en France, avec seulement 721 voitures vendues.
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La situation est à peu de choses près la même à l’échelle européenne.
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Pourtant, Tesla a enregistré une croissance record dans un pays européen, le mois dernier.
Alors qu’Elon Musk affirmait que la situation de Tesla était « parfaitement rétablie », il y a quelques semaines, les ventes de la marque ont continué de baisser en mai. Une tendance que l’on peut observer à l’échelle mondiale. L’Europe n’échappe donc pas à ce phénomène. Mais, étrangement, Tesla a enregistré une forte croissance dans un pays du Vieux Continent.
Tesla : la Norvège en dernier refuge ?
Le mois de mai n’a, une nouvelle fois, pas été brillant du côté de chez Tesla. C’est d’ailleurs un doux euphémisme, tant les ventes ont chuté. En France, la marque de Palo Alto n’a écoulé que 721 voitures, selon les chiffres PFA (Plateforme Automobile). À titre de comparaison, elle en vendait presque 2 200 en mai 2024. Une baisse de 67%, donc, qui rapporte les parts de marché à seulement 0,58% dans l’Hexagone. Des chiffres qui coïncident, à peu de choses près, à la tendance européenne.
Mais Tesla s’en sort mieux dans un seul pays du Vieux Continent. Beaucoup mieux, même, puisqu’elle a immatriculé plus de 2 300 Model Y en Norvège au mois de mai. Ce qui représente à peu près le quart des immatriculations de la marque en France, depuis le début de l’année et, surtout, tous modèles confondus ! Les bonnes ventes du Model Y permettent à Tesla d’enregistrer une croissance impressionnante de 213% en Norvège.
Un succès dû à l’arrivée du Model Y restylé. Ce qui peut surprendre, étant donné qu’il a toutes les peines du monde à décoller chez nous.
© Tesla
Le Model Y a connu un franc succès en Norvège, au mois de mai.
Les Norvégiens friands d’électrique
Si la bonne forme de Tesla peut étonner, le fait que les ventes décollent justement en Norvège n’a en revanche rien de surprenant. En effet, si la voiture électrique patine dans la plupart des pays du Vieux Continent, la Norvège s’impose comme la meilleure élève. Elle a fait partie des premiers à vite prendre le pli, avec des ventes en constante progression. Et ce, grâce à des infrastructures adaptées, plusieurs années avant les autres États européens.
Pour preuve, l’an dernier, environ 90% des voitures neuves vendues en Norvège étaient électrique. Depuis le 1er janvier, la tendance reste la même, avec 92,7% de voitures électriques sur l’ensemble des immatriculations, selon les chiffres donnés par la Fédération norvégienne de la route. Pour rappel, la Norvège a pour objectif d’arriver à 100% de parts de marché pour l’électrique d’ici la fin de l’année. Il s’agirait alors du premier pays à terminer sa transition écologique.
Reste que Tesla peut dire merci aux acheteurs Norvégiens, qui permettent au moins de limiter la casse en Europe.