Le ministre ministre britannique du Commerce, Jonathan Reynolds, souhaite mettre en place les e-gates, les portes de passeport électronique « dès que possible ». Selon lui, le système pourrait contrôler plus rapidement les passeports des ressortissants britanniques voyageant vers et depuis les États membres de l’Union européenne, depuis la conclusion d’un nouvel accord entre Londres et Bruxelles le mois dernier.

Interrogé par Euronews pour savoir si 2025 serait l’année où les gens utiliseraient les e-gates pour leurs vacances d’été, Jonathan Reynolds s’est montrée optimiste même si la mise en place de dispositif reste encore floue.

« Nous espérons que ce sera le plus tôt possible parce qu’une partie de l’accord est que la Commission dit qu’il n’y a pas d’obstacle juridique à l’utilisation des e-gates. Ce système est utilisé dans certains pays. Il est évident que son utilisation présente d’énormes avantages en termes d’efficacité » explique Jonathan Reynolds.

Le ministre britannique du Commerce que le nouvel accord avec Bruxelles résistera aux futurs gouvernements, et rejette les arguments des partis conservateurs qui sont contre. Selon lui, il est temps d’aller de l’avant : « je suis absolument convaincu que cet accord est dans le meilleur intérêt du Royaume-Uni. Il est également dans l’intérêt de l’UE. Mais je pense qu’il y a une coalition que nous pouvons construire qui ne veut pas regarder vers le passé. »

L’un des points contestés de l’accord entre le Royaume-Uni et l’Union européenne, conclu en mai par le gouvernement travailliste est l’accès à la pêche pour les 12 prochaines années. Jonathan Reynolds le défend : « n’oublions pas qu’en matière de pêche, l’accès n’est pas réduit, la position du Royaume-Uni n’est pas affaiblie par rapport à ce qu’elle est déjà, et elle est même meilleure qu’au cours des années précédentes. »

Les accords sur des questions telles que les portes électroniques et la pêche illustrent le renforcement de la coopération entre Londres et Bruxelles après une période de tensions causées par le départ du Royaume-Uni de l’Union européenne en 2020.