Un très long profil LinkedIn. Trente lignes d’introduction, une vingtaine d’items dans la rubrique « expériences », une demi-douzaine de diplômes. Ce CV est celui d’un ancien pilote de l’aéronavale, désormais Youtubeur et conférencier. Il ne comporte aucune mention de quelconques séminaires animés en Chine. Et pourtant… Ce trentenaire est soupçonné d’intelligence avec une puissance étrangère, divulgation de secret de défense nationale, violation de consignes, cumul d’activités et blanchiment de fraude fiscale. Une enquête a été ouverte par le parquet de Paris, comme l’a révélé Le Canard Enchaîné.
Cet ancien militaire passé par la base d’aéronautique navale de Landivisiau (29), entre 2010 et 2014, est suspecté d’avoir donné des informations confidentielles à des militaires et des civils chinois. Il a animé des séminaires en Chine, en 2018 et 2019. Des interventions très lucratives : celle de 2018 aurait été facturée 20 000 euros, selon Mediapart. Le site d’investigation assure que le pilote, qui était encore militaire d’active, aurait notamment communiqué à ses interlocuteurs des informations sur un système d’atterrissage de précision.
« Je n’ai jamais trahi le moindre secret »
La publication spécialisée Intelligence Online écrit que ces formations permettaient « d’apprendre à l’armée chinoise, en quête de compétences et d’informations sur ses adversaires, les modus operandi et les règles d’engagement des armées occidentales, et d’en comprendre les réactions ». Selon ces journalistes spécialisés dans le renseignement, il s’agissait donc aussi « d’observer les réflexes et les méthodes de combat des pilotes. »
Un membre de la Direction du renseignement et de la sécurité de la défense (DRSD) a même affirmé, sur M6, que certains pilotes occidentaux sollicités lors de ces séminaires ont dévoilé des procédures Otan aux Chinois. « Une certaine forme de traîtrise », indiquait cette source à la chaîne de télévision. D’autant que la Chine a mis plusieurs porte-avions en service ces dernières années. « Je n’ai jamais trahi le moindre secret », s’est défendu l’ex-pilote dans une vidéo Youtube. Il y reconnaît s’être rendu en Chine mais assure « ne pas y être retourné depuis 2019 ». « Je me suis contenté d’animer deux séminaires de trois jours chacun […]. Mon voyage de 2019 ne s’est pas très bien passé, je n’ai plus jamais remis un pied en Chine ensuite », a-t-il également déclaré au Canard enchaîné.
« Notre travail est un peu plus dangereux à cause de lui »
L’ancien militaire au cœur de l’enquête ouverte récemment est « détesté dans l’armée, où l’affaire a fait grand bruit », assure un ancien militaire, joint par Le Télégramme : « C’est de la trahison », estime cet interlocuteur. Il était devenu « radioactif, personne dans l’armée ne s’approchait de lui, je n’ai jamais vu une telle aversion », assure un réserviste. Sur un forum, un pilote s’agace : « Qu’il aille se faire f***. Notre travail est un peu plus dangereux et nos pays sont un peu plus à risque à cause de lui. »
Le profil de l’ancien pilote a toujours détonné. Sur ses réseaux sociaux, il se vante d’être devenu, à l’âge de 15 ans, « le plus jeune commandant de bord de France » ou d’avoir participé à des championnats du monde dans trois disciplines sportives différentes (triathlon, duathlon, pilotage de précision). De nationalité franco-canadienne, formé par la Marine américaine avant de rejoindre l’aéronavale française, il a notamment piloté des Rafale entre juin 2014 et 2018. Il dit d’ailleurs avoir été décoré de la Croix de la valeur militaire après avoir participé à des opérations en Irak. Il explique avoir ensuite quitté la Marine pour devenir pilote de ligne, avant de faire un AVC à l’âge de 31 ans.
Devenu conférencier, très actif sur YouTube, où il compte près de 500 000 abonnés, l’ancien pilote était aussi, jusqu’à récemment, un habitué des plateaux télé, notamment de BFM. Sur son site personnel, où il fait sa promotion et celle de ses conférences, il assure que l’intégrité est « un des fondamentaux pour être un bon commandant de bord » : « Faire ce qui est juste, même quand personne ne vous regarde ».