Le feuilleton du futur stade du PSG
s’intensifie. Alors que le club a définitivement renoncé au rachat
du Parc des Princes, la quête d’une nouvelle
enceinte en Île-de-France est plus que jamais d’actualité. Mais
quels sont les sites privilégiés, quelle superficie est recherchée
et comment y accédera-t-on ? Plongeons dans les détails des
candidatures encore sur la table.
La rupture est consommée entre le Paris
Saint-Germain et la Mairie de Paris. Nasser
Al-Khelaïfi l’a confirmé : sans la propriété du
Parc des Princes, le club quittera son enceinte
historique pour bâtir un stade à sa mesure. L’objectif est clair :
disposer d’un outil moderne et rentable, capable d’accueillir entre
60 000 et 80 000 spectateurs, et de générer des revenus accrus,
notamment les jours de match. Ce projet d’envergure nécessite une
superficie foncière considérable, de l’ordre de 50 à 70 hectares,
pour le stade lui-même, mais aussi les parkings, les
infrastructures annexes et les activités tertiaires envisagées.
Les territoires candidats :
Versailles, Saint-Quentin-en-Yvelines, Poissy, et d’autres sites
secrets
La concurrence fait rage en Île-de-France pour attirer le
PSG. Plusieurs communes et agglomérations ont
manifesté leur intérêt, mais seules quelques-unes répondent aux
critères drastiques du club. Selon
France Bleu, les candidatures les plus sérieuses se
trouvent principalement en grande couronne, là où les
disponibilités foncières sont plus importantes. Parmi les noms qui
circulent avec insistance et qui sont activement étudiés par le
PSG, on retrouve :
- Saint-Quentin-en-Yvelines (Yvelines) : Cette agglomération est présentée comme une « destination privilégiée » par des sources proches du dossier. Ses atouts majeurs résident dans la disponibilité de vastes terrains et une excellente desserte en transports en commun. Elle est notamment accessible via le RER C et le Transilien (lignes N et U). Pour les accès routiers, la proximité de l’A12 et de la N10 serait un atout majeur.
- Poissy (Yvelines) : La commune de Poissy est également mentionnée comme une option très sérieuse. Sa force réside dans sa position géographique stratégique et sa desserte par des lignes de transport importantes : le RER A et le Transilien (ligne J). L’accès routier via l’A13 est aussi un point fort pour Poissy.
Toujours selon France Bleu, « une dizaine de
terrains » en Île-de-France auraient été proposés au PSG,
et que des discussions se poursuivent avec des sites potentiels
dans les Hauts-de-Seine et la
Seine-Saint-Denis. Cependant, France Bleu ne nomme
pas de communes spécifiques dans ces deux départements, se
concentrant sur les Yvelines comme étant les candidatures les plus
concrètes à ce stade.
Critères de sélection essentiels :
transport et accessibilité optimale
Au-delà de la taille des terrains, l’accessibilité est un
critètre fondamental pour le Paris Saint-Germain. Un futur stade
doit pouvoir accueillir des dizaines de milliers de personnes de
manière fluide et sécurisée. Le club recherche des sites dotés de
solutions de transport en commun robustes (RER, Transilien, et
autres lignes de métro si pertinentes pour les sites envisagés) et
de grands axes routiers fluides (autoroutes comme l’A13, l’A12, la
N10, etc.). La volonté politique des élus locaux à soutenir et
faciliter un projet d’une telle ampleur est également un facteur
déterminant dans la décision finale du club.
Quel calendrier pour l’annonce du
futur domicile du PSG ?
Pour l’heure, aucun calendrier précis n’a été communiqué pour
l’annonce du site choisi. Le dossier est complexe et implique des
études approfondies (techniques, environnementales, financières)
ainsi que des négociations continues avec les collectivités et les
propriétaires fonciers.
Le choix du futur emplacement du stade est une décision
stratégique qui marquera l’histoire du Paris Saint-Germain et
aura des répercussions économiques et urbanistiques majeures pour
le territoire retenu. L’annonce est attendue avec impatience par
les supporters et l’ensemble du monde du football français.
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