George Russell a donné le ton dès
l’ouverture du Grand Prix du Canada, en signant le meilleur chrono
de la deuxième séance d’essais libres à Montréal. Le pilote
Mercedes a devancé de justesse Lando Norris, tandis qu’Oscar
Piastri n’a pas réussi à faire mieux que la sixième place.

Ils n’étaient que 19 pilotes à
s’élancer pour cette deuxième séance du week-end. Charles Leclerc,

victime d’une sortie de piste lors des EL1, est resté au
garage. Ferrari a été contrainte de changer le châssis de sa
monoplace, une opération trop complexe pour être finalisée dans les
temps.

La météo n’a pas évolué entre
les deux séances : 19°C dans l’air, 41°C sur l’asphalte. Cependant,
la piste est restée poussiéreuse, peu de roulage ayant eu lieu
entre-temps, hormis la Porsche Carrera Cup nord-américaine.

Hamilton en piste, mais
Stroll rapidement piégé

Les pilotes ont
majoritairement entamé la session en pneus mediums pour simuler des
conditions de course. Lewis Hamilton, seul représentant Ferrari à
rouler dans cette séance, a connu une alerte à la chicane des
virages 8 et 9, mais s’est rapidement hissé en haut de la feuille
des temps. Il a ensuite été battu par Alex Albon, chaussé de pneus
tendres, avant que George Russell ne prenne la tête avec un
meilleur tour sur la même gomme.

Lance Stroll, de retour après
son absence à Barcelone, n’a pas eu la même chance. Le Canadien a
heurté le mur à la sortie du virage 7 au bout de dix minutes,
provoquant la fin prématurée de sa séance.

Russell solide, malgré la
pression des McLaren

Une fois la séance relancée,
Max Verstappen et Lando Norris se sont relayés en tête du
classement, tous deux en pneus médiums. Mais c’est une nouvelle
fois Albon qui s’est illustré, avant que Russell ne le surclasse de
plus de deux dixièmes. Le Britannique de Mercedes a encore amélioré
son chrono pour repousser la concurrence à plus d’une
demi-seconde.

Dans le peloton, plusieurs
pilotes sont parvenus à se rapprocher, à l’image de Verstappen –
malgré des soucis de rebonds – et de Fernando Alonso, toujours
aussi incisif.

Duel McLaren-Mercedes en
toile de fond

À mi-parcours, Mercedes
semblait avoir la main avec Russell en tête, suivi de Kimi
Antonelli, auteur d’un surprenant deuxième temps. McLaren a alors
riposté : Norris est revenu à une demi-seconde de la Mercedes,
avant que Piastri ne le dépasse de 0″007. Norris a finalement
repris l’avantage en revenant à seulement 0″028 de Russell,
prouvant que la monoplace orange progressait au fil des tours.

De son côté, Alonso a mordu
l’herbe dans le virage 8, sans conséquence. Quelques incidents
mineurs ont été signalés, notamment une mésentente en piste entre
Franco Colapinto et Liam Lawson, mais aucune sanction n’a été
appliquée.

Fin de séance calme, les
positions figées

Lors des 20 dernières minutes,
les équipes se sont concentrées sur les longs relais avec les pneus
médiums. Cette phase d’évaluation stratégique a figé le classement,
Russell conservant son meilleur temps.

Derrière lui, Norris et
Antonelli complétaient le trio de tête. Albon confirmait la bonne
forme de Williams avec la quatrième place, devant Alonso et
Piastri. Carlos Sainz, Hamilton et Verstappen suivaient. Lawson
complétait le top 10, juste devant Isack Hadjar et Pierre
Gasly.

Plus loin, Yuki Tsunoda ne
faisait pas mieux que 15ème, tandis qu’Esteban Ocon devait se
contenter de la 17ème position.