C’est un partenariat stratégique que vient de signer la start-up stéphanoise Eenuee, qui souhaite développer son avion régional 100 % électrique, avec l’Aindinois Duqueine Group, spécialisé dans la conception et fabrication de pièces en matériaux composites hautes performances pour différents secteurs dont l’aéronautique.
« Ce partenariat régional est un atout majeur. Il nous permet d’unir agilité technologique et force industrielle locale pour franchir une étape clé », partage Benjamin Persiani, PDG d’Eenuee, qui a participé notamment à tech&fest.
Implantée depuis 2022 au sein du Bâtiment des hautes technologies (BHT) de Saint-Étienne, Eenuee compte sur ce partenariat pour enfin faire décoller son avion 100 % électrique dédié au transport régional. Dans un premier temps réduit à une version à l’échelle 1/4e pour les premières phases de test.
Autonomie de 500 km et 19 passagers par vol
« Le cœur de notre innovation est le fuselage porteur : une architecture plus exigeante à concevoir que le fuselage tubulaire classique, mais beaucoup plus performante. Après avoir validé ses qualités aérodynamiques, notre défi est désormais sa conception détaillée en vue de la certification », précise Benjamin Persiani.
Cet avion électrique consommerait par conséquent environ onze fois moins d’énergie qu’un avion classique équivalent et affichera une autonomie de 500 km. Propulsion électrique oblige, les nuisances sonores seront fortement réduites.
Il pourra accueillir jusqu’à 19 passagers à son bord et sera capable de décoller et d’atterrir sur des pistes relativement courtes (600 mètres seront nécessaires). Cet avion pourra relier Clermont-Ferrand et Nantes en 1h55, ou Rome et Monaco en 2h10, annoncent ses concepteurs.
Le premier vol est attendu à l’horizon 2029.