Après des retards sur le chantier du futur T9 dans l’Est lyonnais, le T10, qui doit relier Lyon à Vénissieux, en passant par Saint-Fons, va-t-il connaître lui aussi des déboires ? C’est une possibilité puisqu’une requête en référé, introduite par l’Inspection du travail, sera examinée ce lundi 14 avril par le tribunal administratif de Lyon, selon nos confrères de Tribune de Lyon.
Un pavé heurte un salarié qui se trouvait à 4 ou 5 m de la pelle mécanique
Au départ, quatre visites de contrôle au cours desquelles l’Inspection du travail a constaté des sources de risques pour les ouvriers et les passants. Exemple : lors de l’enlèvement de matériaux à proximité des piétons et cyclistes, « un pavé a été violemment éjecté lorsqu’une pelle mécanique a roulé dessus. Le pavé a heurté le salarié qui se trouvait à 4 ou 5 m de la pelle mécanique » dans un secteur où a été relevée « l’absence de toute protection ou délimitation autour de la fouille ».
50 000 € d’amende par jour de retard
Le rapport fait également état d’une mauvaise gestion des déchets sur les chantiers, de branchements non conformes, etc. Ces constats mènent donc Sytral Mobilités, maître d’ouvrage, devant la justice avec ce référé réclamant l’arrêt en urgence du chantier, sous astreinte de 50 000 € par jour de retard.
Contacté par Tribune de Lyon, Sytral Mobilités dit vouloir « apporter des réponses concrètes, en lien avec les entreprises intervenant sur nos différents chantiers » et leur a demandé « de tout mettre en œuvre pour se conformer aux observations formulées ».
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