Ce qui est certain, merci au confrère italien qui a évoqué le problème, c’est que le système de points n’est plus du tout adapté aux GP modernes. Il récompense les quinze premiers du GP, mais il a été conçu à une époque où il y avait tellement de pilotes au départ des 500 et des autres cylindrées qu’il n’y avait pas toujours assez de places sur la grille ! Aujourd’hui, il y a seulement 22 pilotes en grille, et les quinze premiers prennent des points ! Autrement dit, comme il y aura de toute façon une chute ou deux, la quasi-totalité des pilotes arrive dans les points. Ce qui donne parfois une pauvre tentative de consolation en disant d’un pilote malheureux qu’il au moins terminé dans les points, mais le problème de départ devient celui-ci. En système d’affrontement binaire, ce qui est le cas et l’a été aussi en 2024, tu peux te permettre d’être battu cinq fois si lors de la sixième ton adversaire se met au tas. Il suffit pour cela de le suivre, même de loin, quand tu es largué dans les cinq premières épreuves. C’est idiot, c’est injuste, c’est artificiel. Une victoire en GP devrait être largement mieux récompensée. Cinq points d’écart c’est nul. Ce qui me rappelle un peu le rugby en fait, qui a une excuse, c’est un truc d’angliches. Quand tu vois l’effort phénoménal et l’intelligence de jeu nécéssaires pour marquer un essai alors qu’un coup de pied, passable à quarante mètres, en rapporte trois tu as tendance à faire fauter l’adversaire plutôt que cavaler comme un dingue.
