Par
Margot Nicodème
Publié le
22 juin 2025 à 16h56
À propos de la rue du Molinel à Lille (Nord), le maire Arnaud Deslandes reprend l’observation de sa prédécesseure, Martine Aubry : « C’était sans doute la rue la plus difficile à transformer. » Mais c’est chose faite, au terme de près de trois années de travaux. Cet axe-clé a été totalement repensé, comme la rue Pierre-Mauroy, qui s’étire de la place du Théâtre jusqu’à la porte de Paris, pour « libérer l’espace public de l’emprise routière ». Des travaux réalisés sur un total de 5 hectares, pour un résultat qui fait la satisfaction de l’équipe municipale, du préfet du Nord et du vice-président en charge de la voirie à la Métropole, tous présents à l’inauguration le 21 juin 2025.
Travaux des rues du Molinel et Pierre-Mauroy : un « basculement » des années 70 au XXIe siècle
L’impression générale, c’est que les Lillois se sont réapproprié ces deux rues, que l’on évitait naguère. Alfred Peter, le paysagiste du projet global, le dit d’ailleurs d’entrée, à propos de la rue du Molinel : « Je n’avais jamais vu autant de monde dans cette rue. » Il donne un aperçu de l’ampleur des aménagements.
« Je n’avais jamais vu autant de monde sur cette rue » du Molinel, a déclaré le paysagiste en charge de la transformation, lors de l’inauguration officielle le 21 juin 2025. ©Margot Nicodème
« Quand on a pris le projet, il y avait trois voies, que l’on a réduites à deux. » Et puis surtout, 180 arbres ont été plantés. Certains, « plantés dans l’allée centrale » de la rue, récupèrent les eaux de pluie, grâce à un système de creusement de la chaussée.
Le but premier des aménagements était de « donner beaucoup plus de places aux piétons », en élargissant les trottoirs, ce qui profite aussi aux commerçants. Rue Pierre-Mauroy, ceux qui le souhaitent peuvent désormais installer une terrasse.
Arnaud Deslandes parle d’un « basculement écologique » sur ces deux chantiers d’ampleur. Le maire dit que « plus de la moitié de l’espace public a été redistribué aux piétons », au détriment de la circulation automobile. « Il fallait libérer l’espace d’une emprise routière beaucoup trop forte, héritée des années 70, pour basculer dans le XXIe siècle. »
La rue Pierre-Mauroy, qui s’étire de la place du Théâtre à la porte de Paris, a été totalement refaite elle aussi. ©Margot Nicodème
Bernard Gérard, vice-président à la Métropole de Lille, indique sur le budget voirie du mandat en cours, oscillant entre les 140 et 160 millions d’euros, 80 millions sont consacrés à Lille.
Enfin, le préfet du Nord, Bertrand Gaume, s’est réjoui du regain d’intérêt que susciteront les travaux. « Les gens vont aller vers des équipements qui sont simplement beaux. » Une esthétique qui ne fait pas débat, à l’inverse de la cohabitation entre les piétons et les cyclistes rue du Molinel : le collectif SOS Piétons a qualifié l’endroit d’ »espace de risques ».
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