Par

Arielle Bossuyt

Publié le

24 juin 2025 à 12h10

Dans le secteur du lycée Saint-Adjutor, à Vernon (Eure) l’état de certaines rues est préoccupant avec la formation de nids-de-poule notamment. Mais il y a une rue qui sort du lot : la rue de Marzelles.

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Une zone de rencontre non sécurisée

Cette dernière, comme neuve aujourd’hui, a bénéficié de travaux de réaménagement entrepris en 2021. Outre la modernisation, l’objectif de ce chantier était de transformer cette rue en zone de rencontre où les piétons sont prioritaires et peuvent circuler librement et en sécurité.

Les véhicules sont limités à une vitesse de 20 km/h. Une bonne nouvelle pour les parents et les élèves fréquentant le lycée Saint-Adjutor puisqu’ils sont plusieurs à emprunter cette route chaque jour. Pourtant, certains riverains constatent que cette nouvelle zone de rencontre n’est pas tout à faire sécurisée.

« Dans une zone de rencontre, les piétons peuvent marcher où ils veulent et les voitures doivent rouler à 20 km/ maximum. Les entrées et les sorties de la zone sont annoncées par des signalisations et l’ensemble de la zone est aménagée. Or, la rue de Marzelles semble être une rue comme une autre si bien que les véhicules roulent à 50 km/h voire plus alors que les piétons et les élèves sont censés pouvoir marcher sur la route. Par ailleurs, à l’heure de pointe, les véhicules stationnent n’importe où.»

Étienne Chatenay, père de famille

Priorité aux voitures ?

Les aménagements entrepris dans la rue de Marzelles semblent donner la priorité davantage aux véhicules qu’aux piétons. Sur une portion de la route, le trottoir a même disparu compromettant la sécurité des piétons qui doivent circuler sur la route, slalomant entre les cars stationnés et les voitures roulant au dessus de la vitesse autorisée. De plus, le père de famille a remarqué qu’aucune place PMR n’a été créée.

Vidéos : en ce moment sur ActuRequête auprès du tribunal administratif

En avril 2021, ce dernier a donc écrit à la mairie pour améliorer le projet. « La mairie a refusé de changer quoi que ce soit », affirme-t-il. Le père de famille s’est donc tourné vers le tribunal administratif de Rouen pour contester la légalité de l’aménagement. 

Après deux ans et demi de procédure et des dizaines de pages de conclusions, par jugement du 24 avril 2025,  le tribunal administratif de Rouen s’est rangé du côté du père de famille et a annulé l’arrêté du maire de Vernon définissant la rue de Marzelles en zone de rencontre.

Le tribunal a notamment estimé que :

« Le parti pris retenu permet une circulation linéaire, ni interrompue ni ralentie des véhicules particuliers et bus sur toute la longueur de la voie, et les aménagements matériels retenus n’ont ni pour objet ni pour effet le respect tant de la vitesse maximale autorisée de 20 km/h que de la priorité accordée aux piétons. »

Tribunal administratif de Rouen

Ainsi le tribunal soutient que l’arrêté du maire de Vernon « méconnaît l’objectif de cohérence prévu à l’article  R. 110-2 du Code de la route. » 

Malgré tout, la mairie affirme sa volonté de faire de ce secteur « un secteur de circulation apaisée ».

« Les services municipaux travaillent sur les aménagements complémentaires et aux adaptations éventuelles du périmètre de cette zone afin d’assurer la sécurité de tous. »

Municipalité de Vernon

La mairie revoit sa copie ?

Elle se défend en précisant que la zone de rencontre est un outil récent (début des années 2010) dont les aménagements nécessaires ne sont pas codifiés. « Ainsi sur ce type d’aménagement récent, la jurisprudence n’est pas clairement établie et la municipalité a été novatrice pour s’emparer de ces nouveaux outils et va ajuster l’aménagement pour assurer la sécurité de tous », conclut la mairie.

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