Rendez-vous à minuit porte d’Auteuil ce mardi avec le directeur de la ligne 10, Boris Huard. « Nous en sommes maintenant à plus d’une soixantaine de nuits d’essai », s’enthousiasme ce dernier, en rappelant que la préparation de l’arrivée du métro du XXIe siècle sur la ligne centenaire ne date pas d’hier. « Les chantiers d’adaptation des infrastructures ont débuté dès 2022. Avec toujours le même principe : faire en sorte que ces travaux aient le moins d’incidence possible sur l’exploitation. Si nous avons pu bénéficier de fermetures anticipées (dès 22 heures) pour disposer de plus de temps de travaux, au début des phases d’essai, en mars avril, maintenant, nous sommes en nuits courtes », conclut le directeur avant de donner le « top départ » de la séquence d’essais du jour… Ou plutôt de la nuit.
