Enea Bastianini a enfin perçu du mieux dans sa difficile adaptation à la KTM, et il espère maintenant poursuivre sur cette dynamique en passant du Mugello à Assen, deux circuits aux caractéristiques pourtant très différentes. Le pilote italien a beau être tombé dès le premier tour du GP d’Italie, c’est avec un regard positif qu’il a conclu ce week-end toscan, où les quatre KTM ont donné des signes d’amélioration.

« J’ai pris un bon départ », a-t-il expliqué au sujet de cette chute. « J’ai passé Biondetti avec Johann Zarco, moi à l’extérieur et lui à l’intérieur, et on a perdu beaucoup de temps sur Raúl [Fernández] et les autres. Puis on est arrivés très vite dans le dernier virage. J’étais derrière et quand j’ai relâché les freins, j’ai perdu l’avant. »

« Je me suis fait aspirer au freinage et je n’ai pas réussi à stopper la moto », a décrit Bastianini. « Honnêtement, c’est arrivé à un endroit où je ne m’y attendais pas. J’avais relâché les freins, j’étais même passé sur l’accélérateur et dès le premier toucher de gaz, j’ai perdu l’avant. Ça a été une dynamique étrange. C’est dommage parce que ça aurait pu être une belle course. »

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Bastianini s’imaginait battre Acosta et Binder

Le pilote Tech3 regrettait logiquement ce manque de concrétisation, en partie imputable selon lui à son départ de la 16e position. Il s’agissait de sa meilleure qualification depuis le début de la saison, mais elle demeure lointaine et cela reste une source de complications.

« C’est dommage parce que j’avais clairement besoin d’un résultat positif et, aujourd’hui, je suis sûr que ça aurait pu arriver. Mais, malheureusement, quand on part derrière, il y a mille variables qui entrent en jeu », a-t-il admis. « J’essayais de récupérer beaucoup de positions dans le premier tour parce que c’était nécessaire pour moi pour faire un bon résultat, mais ça s’est terminé comme ça. »

« D’après ce que j’ai pu voir dans le premier tour, j’étais compétitif. Vu comment s’est passée la course, je pouvais figurer autour de la sixième ou septième place », a estimé Enea Bastianini. Maverick Viñales était quatrième lorsqu’il est tombé, tandis que le duo Acosta-Binder s’est battu pour la huitième place. L’Italien pense qu’il aurait pu les battre : « À mon avis, j’aurais pu devancer les autres KTM. Pas Maverick, car il partait devant et il avait un bon rythme − c’est dommage, ce qui lui est arrivé − mais mon rythme aurait pu être bon. »

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Ce que retient en tout cas Bastianini, c’est la hausse sensible de sa courbe de performances sur l’ensemble du week-end et une amélioration obtenue au warm-up, dont il n’a finalement pas pu profiter. « On a essayé un petit quelque chose qui a fonctionné et qui m’a plu, on l’avait donc gardé pour la course », révélait-il.

« Il y a du positif. Habituellement, en essais je suis entre la 16e et la 18e place, et ici j’ai tout le temps été proche du top 10. On a aussi progressé un peu au warm-up et mon rythme était bon. Je pensais pouvoir prendre du plaisir en course. Je pense que ça a été un week-end positif. Il manque le résultat, qui aurait été important pour le moral de tout le monde et aussi pour moi, mais ça va. On est conscients de notre vitesse et on va aller à Assen avec tout ce package. »

Les courses s’enchaînent et le paddock s’installe en effet aux Pays-Bas ce week-end, sur « une piste très technique, très difficile » aux yeux de Bastianini. « La stabilité de la moto va beaucoup compter. […] Il va falloir stabiliser la moto, elle est parfois très nerveuse, en particulier sur les vibreurs. Et Assen est une piste qui pousse à avoir un pilotage encore plus nerveux. Je m’attends donc à ce que ce soit une course difficile pour nous mais on pourrait être efficaces, il faudra voir. »

« Je n’ai pas idée de comment va pouvoir fonctionner notre moto là-bas, mais je m’attends en tout cas à faire un bon week-end parce qu’on a fait un step ici. J’aimerais emmener avec moi sur les prochaines courses cette expérience et ces sensations. Jour après jour, je me suis senti de mieux mieux : ce matin mieux qu’hier, hier mieux que vendredi. Donc à mon avis, on a pris la bonne direction », se félicitait-il en quittant le Mugello.

Dans cet article

Léna Buffa

MotoGP

Enea Bastianini

Tech 3

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