Cette « Société publique locale (SPL*) Stationnement sur voirie » va permettre de continuer à « déployer le stationnement utile », a souligné l’adjoint en charge de la voirie Pierre Ozenne. « Celui où chacun a sa juste place », entend-il ; au contraire d’« Anne-Pernelle Richardot qui préférerait avoir des voitures sur les trottoirs, du stationnement de longue durée et des artisans qui se garent mal », ironise-t-il.
« Vous ne tenez pas compte de la réalité des Strasbourgeois »
La conseillère d’opposition (PS) avait rappelé combien, à ses yeux, la politique du stationnement de la majorité écologiste cause des « fractures » sociales. « Les ménages les plus modestes et les familles sont exclus du centre-ville, voire de Neudorf, où – respectivement – les places ont été massivement supprimées et le stationnement payant étendu. Même les cabinets de santé quittent l’hypercentre », dit-elle en substance.
« En généralisant les voitures-radars , en…