Le marchand Tom Hartley Jr est chargé de disperser l’incroyable collection GT de Woking de l’ancien actionnaire du constructeur.
Tom Hartley Jr est en train de devenir un acteur incontournable du marché de la collection. Ce marchand anglais, réputé pour avoir été chargé de vendre la collection de Formule 1 de Bernie Ecclestone, s’est vu confier la vente des 20 McLaren de Mansour Ojjeh. Kathy Ojjeh a décidé de se séparer de la collection de GT de Woking de son mari décédé en juin 2021. Mansour Ojjeh n’était pas n’importe qui dans la sphère automobile. Propriétaire de la société TAG basée au Luxembourg et actionnaire de longue date de McLaren, il a joué un rôle déterminant dans les succès de l’écurie, finançant le moteur TAG Porsche qui a permis de remporter deux titres Constructeurs consécutifs et à Niki Lauda de remporter son troisième titre de champion du monde en 1984. Puis ce fut au tour d’Alain Prost de ceindre sa première couronne l’année suivante puis de conserver son titre en 1986. Sous sa direction, l’équipe a remporté sept championnats des constructeurs et dix championnats des pilotes. En parallèle, Mansour Ojjeh a contribué à la genèse de la McLaren F1, au début des années 1990, avec Gordon Murray et Ron Dennis. Grand amateur de voitures de sport, l’homme d’affaires franco- saoudien avait ensuite joué un rôle tout aussi important dans le lancement de McLaren Automotive au cours des années 2000.
La McLaren F1 de la collection Ojjeh arbore une teinte orange unique.
RIAD107
La collection de McLaren de Mansour Ojjeh est unique. La pièce maîtresse est bien évidemment la F1 de 1995. Il s’agit du dernier châssis produit par McLaren. D’ailleurs, Mansour Ojjeh a toujours demandé le dernier châssis produit pour chaque modèle. Au volant de la F1, Mansour Ojjeh n’a parcouru que 1 810 km. Elle est la seule voiture de la collection, avec la P1 GTR, à avoir roulé. Toutes les autres McLaren de la collection restent inutilisées. L’Elva a ainsi été livrée après le décès de ce passionné. Pour lui rendre hommage, McLaren a remplacé les badges du constructeur à l’avant et à l’arrière par l’emblème de Mansour.
La collection comprend également une multitude de GT emblématiques de Woking, notamment la Speedtail, la P1, la Senna et la Sabre – cette dernière étant le dernier des 16 exemplaires jamais produits – ainsi que des éditions spéciales et limitées Longtail et Le Mans.
La collection de Mansour Ojjeh est la collection de voitures de route McLaren la plus importante jamais réunie. Tom Hartley ne cache pas espérer «qu’elle sera acquise par un seul acheteur, tout comme l’était la collection Ecclestone Grand Prix que nous avons vendue plus tôt cette année. »
Quasiment toutes les McLaren de la collection Ojjeh sont dans la même teinte orange.
Newspress