Marco Bezzecchi a réalisé l’un de ses week-ends les plus solides avec l’Aprilia à Assen. Il n’a certes pas connu la victoire, contrairement à Silverstone, mais il s’est classé parmi les trois premiers des deux courses, une première depuis Misano 2023 pour lui.

Ce bon week-end a été facilité par sa cinquième place en qualifications, sa première apparition sur les deux premières lignes avec la RS-GP. Lors du sprint, il a doublé Pecco Bagnaia dès le premier tour et Fabio Quartararo dans la boucle suivante, pour voir l’arrivée en troisième place, derrière les frères Márquez.

« C’était une journée positive », commentait Bezzecchi samedi. « Ça a commencé par les qualifications, qui ont été légèrement meilleures que dans les courses précédentes. Il nous manque encore quelque chose mais aujourd’hui, j’ai fait de plus gros progrès que le week-end dernier entre le vendredi et le samedi. Je suis très content. »

« L’équipe a bien travaillé et pour le sprint, j’ai juste essayé de faire de mon mieux au départ. J’ai essayé de bien me positionner au début. Mon rythme était bon, on a bien travaillé tout le week-end, donc je savais que mon rythme était bon. J’ai essayé d’être proche d’eux et tenté de les attaquer, mais j’ai perdu l’avant au virage 3 et ça m’a fait perdre quelques dixièmes. Après, on faisait toujours l’élastique. Je suis très heureux, très heureux. »

Marco Bezzecchi, Aprilia Racing

Marco Bezzecchi

Photo de: Dorna

Bezzecchi a fait encore mieux dimanche. Il a encore gagné des places en début d’épreuve, aux dépens de Quartararo dans le premier tour et d’Álex Márquez dans le deuxième, avant de doubler Bagnaia dans la huitième boucle. Il a ensuite buté sur Marc Márquez, sans jamais avoir la moindre opportunité de dépassement, mais il reste ravi de son podium.

« C’était un très, très bon week-end », a souligné Bezzecchi sur le site officiel du MotoGP. « Je ne sais pas à quand remontait mon dernier double podium dans un week-end, donc je ne peux pas être plus heureux. Un podium dans le sprint, de bonnes qualifications, et la course a été fantastique. »

« J’ai vraiment tout donné pour essayer de me battre avec Marc mais si j’ai été proche dans la première partie de la course, dans la deuxième partie j’ai eu du mal parce qu’il a amélioré son rythme. C’était dur de rester à son contact pour moi, mais je me suis battu désespérément pour essayer d’y rester ! J’ai vraiment tout donné et la moto était performante. J’ai exploité tout ce que la moto avait, je suis très, très heureux. »

Même s’il a déjà connu la victoire Aprilia, Bezzecchi pense que la course d’Assen a été sa plus complète avec cette moto : « Je dois dire que cette course a été fantastique. Je pense que ça a été la première fois que j’ai été si performant toute la course, que je me battais et que j’étais vraiment à la limite toute la course. Je n’ai jamais géré le pneu, je me suis jamais ménagé. J’ai pris des risques à chaque virage, comme un bâtard ! J’ai pris du plaisir donc c’était bien. »

« Je suis très content de la course parce que j’ai tout le temps été proche de Marc », a ajouté Bezzecchi, qui a quelques instants cru en ses chances de victoire : « Sincèrement, je ne m’y attendais pas du tout mais une fois que je me suis retrouvé là, je me suis dit ‘Pourquoi ne pas essayer ?' »

Porter une attaque était « presque impossible »
Marc Marquez, Ducati Team

Marco Bezzercchi n’a pas pu doubler Marc Márquez.

Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Bezzecchi a finalement été confronté exactement aux mêmes limites qu’Álex Márquez pendant la course sprint, derrière un pilote Ducati redoutable dans les zones où les dépassements étaient possibles : « Face à Marc, c’était presque impossible, même de tenter, parce qu’il était très rapide au virage 1. Avec l’aspiration, le changement de direction entre les virages 14 et 15 est très difficile. »

« J’étais plus rapide au secteur 3 et je revenais mais c’était toujours au mauvais moment, et Marc était très rapide. Je ne pouvais pas me rapprocher de lui au freinage du virage 16 donc j’étais désespéré d’essayer, mais dans les cinq derniers tours, je pense qu’il a encore franchi un cap, et pour moi c’était presque impossible de suivre. »

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Une chute… après l’arrivée !

Le seul point noir de la journée a été une chute survenue après l’arrivée, dans une certaine confusion alors qu’il essayait de prendre un drapeau italien : « J’ai vu un commissaire avec un drapeau italien et j’ai voulu prendre le drapeau », a expliqué Bezzecchi.

« Quand je me suis arrêté, j’ai voulu attraper le drapeau et j’ai vu qu’il était rempli d’autographes, donc je ne voulais pas voler le drapeau avec tous les autographes au commissaire… j’ai perdu ma concentration et aussi l’équilibre, et je suis tombé. Heureusement, le moteur ne s’est pas coupé, le commissaire m’a aidé à repartir, j’ai rendu le drapeau à la fille et je suis reparti sans le drapeau. »

 

Bezzecchi a été élu pilote de la course, ce qui est venu couronner un week-end plus que réussi, sur un circuit qui compte beaucoup pour lui. Il s’y rendait avec ses parents dans son enfance et c’est là qu’il a décroché son premier podium en MotoGP, en 2022.

« J’ai de très beaux souvenirs ici. C’est une piste historique et je crois que c’est la piste avec le plus de courses disputées, depuis la première année du championnat du monde. […] C’est un endroit particulier. Les supporters sont incroyables, j’ai pris le temps de saluer tout le monde après le drapeau à damier parce que leur soutien ces dernières années, surtout depuis que je suis arrivé en MotoGP, a été incroyable. »

« Faire un double podium ici, célébrer au milieu de la dernière chicane [samedi], le podium devant la tribune [dimanche]… C’est incroyable. Je me sens chanceux, je suis très fier d’avoir décroché ce résultat, donc s’il sont heureux, je le suis aussi. »

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Vincent Lalanne-Sicaud

MotoGP

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing Team

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