La pérennisation de la fermeture aux voitures de la montée du Chemin Neuf et de la mise à sens unique de l’avenue Rockefeller par la Métropole de Lyon continue de faire du bruit.
L’avenue Rockefeller et la montée du Chemin Neuf sont restreintes à la circulation automobile. En ce qui concerne la première, située dans le 3e arrondissement, elle a été mise en sens unique.
Et puis pour la montée du Chemin Neuf, dans le 5e arrondissement, aucun véhicule motorisé n’est autorisé, sauf les ayants droit, afin de permettre le passage de la Voie Lyonnaise 12. L’annonce a été faite après huit mois d’expérimentation.
« Cette méthode soulève de vraies questions sur la sincérité du dialogue démocratique local »
Une pérennisation de la fermeture qui a révolté les opposants au projet. Ce mercredi 2 juillet, les groupes La Métro Positive, Inventer la Métropole de demain et Synergies Elus & Citoyens ont publié un communiqué cinglant à l’encontre de la Métropole de Lyon.
« Ces ‘expérimentations’, qui n’en ont que le nom, n’étaient qu’un écran de fumée. Dès le départ, ces mesures étaient conçues pour s’imposer coûte que coûte, quoi qu’il ressorte de l’expérimentation sur le terrain. Cette méthode soulève de vraies questions sur la sincérité du dialogue démocratique local. Ce que ces décisions disent de l’exécutif métropolitain est clair : une gouvernance idéologisée, sourde aux besoins concrets des habitants, qui impose des décisions univoques », peut-on lire au sein de la missive.
Les groupes d’opposition souhaitent trouver un compromis pour avoir une « mobilité équilibrée, construite avec les habitants et respectueuse de tous les usages. »