Par
Manon Reinhardt
Publié le
13 avr. 2025 à 8h12
C’est en grande pompe que la compagnie et l’aéroport de Nice ont célébré l’événement. Emirates vient de passer, ce mercredi 9 avril 2025, le cap symbolique des 3 millions de passagers sur sa ligne qui relie quotidiennement Dubaï.
Instaurée depuis 1994, mais opérée par le mythique A380 depuis 2017, la liaison permet de connecter la capitale azuréenne « au reste du monde ».
Un cadeau offert à un passager
Une fois par jour, l’immense A380 se pose sur le tarmac azuréen. La compagnie Emirates vient de fêter un événement important pour la ligne Nice-Dubaï, opérée par le mastodonte : le cap des 3 000 000 de passagers a été franchi ce mercredi 9 avril 2025.
Pour l’occasion, le directeur général d’Emirates France se trouvait à Nice et a remis en main propre un énorme cadeau à la trois millionième passagère, devant la banque d’enregistrement en plein terminal 2.
Il a également tenu un point presse. « Emirates aime la France et aime Nice. C’est une destination qui vit toute l’année. L’A380 n’est pas surdimensionné, il y a énormément de congrès, d’événements. C’est une région unique entre mer et montagne », a confié Cédric Renard.
Le directeur général d’Emirates France, Cédric Renard, et le président du directoire de l’aéroport de Nice, Franck Goldnadel, ont tenu un point presse. (©Manon Reinhardt / actu Nice)Emirates relie Nice « au reste du monde »
La liaison existe ici depuis 1994. Elle est ouverte deux ans après celle entre Paris Charles-de-Gaulle. Pour rappel, hors Paris, Nice est la seule ville der France où l’A380 d’Emirates se pose. Emirates est également la seule compagnie à proposer une ligne quotidienne avec l’emblématique appareil. Cédric Renard le dit lui-même, « il y a une émotion particulière avec cet avion ».
Chaque semaine, plus de 7000 sièges sont proposés pour rejoindre Dubaï. Mais pas que. « Elle permet de relier l’Asie de l’Est, l’Australie, le reste du monde », précise Franck Goldnadel, directeur de l’aéroport de Nice
Pouvoir être relié avec le reste du monde et pas avoir à faire plusieurs trajets, c’est quelque chose de très important, on est très enviés. Surtout avec un tel avion et un tel service. Cela rend le territoire plus attractif. Grâce à Emirates, on a accès à l’un des plus puissants hubs au monde.
Franck Goldnadel
Directeur de l’aéroport de Nice
Taux de remplissage « en progression »
Pour le président du directoire, Emirates à Nice, « c’est 3 millions de passagers mais aussi 3 millions d’histoires, 3 millions d’expériences. C’est une compagnie qui aime faire plaisir à ses clients ».
Un billet aller-retour, en classe économique, coûte environ 800 euros. En 2024, l’A80 a également transporté des marchandises : plus de 8000 tonnes au départ de l’aéroport niçois. « Nous avons l’ambition de continuer à connecter Nice avec le reste du monde, densifier le réseau avec de nouvelles destinations », explique également Cédric Renard.
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Si le taux de remplissage de la ligne n’a pas été communiqué, le directeur général d’Emirates France assure qu’il est « en progression ». « On a bon espoir d’accueillir le 3 millionième prochain passager bien avant 30 ans ! »
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