Lille accueille le grand départ du Tour de France ce samedi, tout comme la capitale des Hauts-de-France l’avait fait, le 31 mars dernier, pour le « Tour de France Vélo-cargo » qui, lui, s’est achevé ce vendredi à Saint-Rémy, au terme d’une dernière étape partie de Genève le matin, par le Bethiand. Imaginé par Franck Girardot pour faire la promotion « de l’écomobilité professionnelle », autrement dit l’ensemble des usages professionnels du vélo. « Mon intention de départ était d’aller à la rencontre de toutes les activités satellites qui gravitent autour de la cyclo mobilité », explique cet ancien consultant « reconverti » de 53 ans.
Au terme de ce périple de 5 000 km qu’il a effectué avec son fils Nathan, chargé d’alimenter les réseaux sociaux, Franck a été rattrapé par l’actualité, le 28 mai dernier, lorsque les députés ont voté la suppression des Zones à faible émission (ZFE). « On ne va pas se mentir, c’est un coup d’arrêt pour la cause », explique-t-il.
« Mais l’usage professionnel du vélo ne se limite pas à la cyclo logistique, aux seules livraisons ou interventions du dernier kilomètre que les ZFE avaient boostée. Prendre le vélo et laisser sa voiture au parking, ça a du sens pour de nombreuses professions, à la ville comme à la campagne. Parce que ça coûte moins cher au final, que cela va plus vite et qu’on gagne en productivité. »
« C’est tout sauf un exploit sportif »
Aux commandes de leurs deux vélos-cargos Simurgh, un biporteur issu du partenariat entre les sociétés Botch Cargo Bikes pour la partie avant et Radior pour le cadre Phen’x, père et fils n’ont connu aucun problème mécanique, « à peine une crevaison lente ». « C’est tout sauf un exploit sportif », admet Franck. « En revanche, ils ont vécu « une expérience humaine inoubliable » en multipliant les rencontres et en couchant chez l’habitant ». « L’idée, c’était aussi de toucher les imaginaires et de renouveler la culture du vélo en France ». Un objectif amplement atteint puisque d’après la mythologie perse, le Simurgh est un oiseau légendaire, capable de transporter un éléphant…,
Le vélo, lui, est commercialisé depuis le mois de février et présenté dans les différents salons spécialisés comme Vélo In Paris en avril dernier, ou les Vélo Prodays ce week-end à la porte de Versailles.