Malaysia Aviation Group (MAG) a officialisé une commande ferme de 20 Airbus A330-900 supplémentaires. Cette décision porte à 40 le nombre total d’A330neo destinés à sa filiale Malaysia Airlines. L’annonce intervient dans le cadre de la visite diplomatique en France du Premier ministre malaisien, Anwar Ibrahim.
Une flotte alignée sur les enjeux de croissance durable
Le choix initial du groupe, remontant à 2022, s’inscrivait dans un programme de renouvellement structuré de sa flotte long-courrier. Aujourd’hui, avec quatre appareils déjà livrés, la compagnie opère des vols entre Kuala Lumpur et des destinations comme Melbourne, Auckland et Bali. Cette montée en puissance n’est ni symbolique ni ponctuelle : elle traduit une consolidation industrielle pensée sur le long terme.
L’A330neo : équilibre entre autonomie, efficacité et confort
Pour MAG, l’A330neo offre un compromis opérationnel optimal.
Datuk Izham Ismail, directeur général du groupe, en précise les raisons :
« Grâce à son efficacité énergétique améliorée et à sa flexibilité sur les lignes régionales et long-courriers, cet avion répond parfaitement aux besoins changeants de notre marché. »
La cabine, entièrement repensée, incarne cette montée en gamme. Confort passager, design contemporain, connectivité : autant d’éléments cohérents avec une stratégie premium assumée.
Technologie : moteurs de dernière génération et cabine optimisée
Le moteur Rolls-Royce Trent 7000 équipe ces appareils. Il permet une autonomie étendue à 7 200 milles nautiques, soit environ 13 300 kilomètres sans escale. Ce choix technologique n’est pas neutre : il conditionne la couverture de destinations clés sans escale, réduisant les coûts d’exploitation.
Quant à la cabine Airspace, elle concentre les innovations récentes d’Airbus :
- Compartiments à bagages redimensionnés
- Éclairage d’ambiance évolutif
- Connexions numériques embarquées
- Accès aux derniers systèmes de divertissement
Une relation renforcée entre Airbus et la Malaisie
Cette commande s’inscrit dans une coopération bilatérale industrielle et diplomatique.
Benoît de Saint-Exupéry, vice-président exécutif des ventes chez Airbus, insiste :
« Cette nouvelle commande témoigne des performances exceptionnelles de l’A330neo […], ainsi que de sa popularité auprès des compagnies aériennes premium. »
Vers un usage accru de carburants d’aviation durables
L’A330neo est certifié pour fonctionner avec jusqu’à 50 % de SAF (Sustainable Aviation Fuel). Airbus vise une compatibilité à 100 % d’ici 2030, s’alignant ainsi sur les trajectoires de réduction d’émissions du transport aérien.
Une famille d’appareils au succès mondial
Fin mai 2025, la famille A330 enregistrait plus de 1 800 commandes fermes dans le monde, réparties entre 130 clients. Cela confirme l’intégration réussie de l’A330neo dans un marché exigeant, où polyvalence et efficacité énergétique sont devenues incontournables.