Strasbourg au top des villes facile à vivre sans voiture
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Ce palmarès, qui s’appuie sur une trentaine de critères (offre de transports en commun, infrastructures cyclables, accessibilité à pied, présence de services de proximité, etc.), met en lumière les villes de plus de 10 000 habitants les moins dépendantes de l’automobile. Strasbourg décroche la troisième place, avec une note de 16,94/20, juste derrière Bordeaux et Paris.
Cette reconnaissance vient récompenser les efforts de longue date engagés par la métropole alsacienne pour favoriser les mobilités alternatives : un réseau de tramway dense, des pistes cyclables nombreuses et continues, ainsi qu’un centre-ville largement piétonnisé. Strasbourg devance même des villes comme Lyon, qui arrive en sixième position, ou Marseille, reléguée à la 27ème place derrière Metz. Un contraste qui souligne les écarts d’aménagements et de politiques de mobilité entre les grandes villes françaises.
Une culture vélo bien ancrée
Déjà considérée comme l’une des villes les plus cyclables de France, Strasbourg continue donc de se démarquer. Entre le développement des véloroutes, la présence de stationnements pour vélos et les initiatives locales pour encourager l’usage du vélo au quotidien, la ville a su créer un environnement favorable à une vie sans voiture.
Ce classement vient renforcer la volonté de la municipalité de poursuivre dans cette voie. En repensant l’espace public pour réduire la place de la voiture et en favorisant les mobilités actives, Strasbourg s’impose comme un modèle en matière de transition écologique urbaine.