Moins de deux semaines après sa fracture de la main gauche, Álex Márquez sera de retour sur sa moto au Sachsenring. Après un contact avec Pedro Acosta à Assen, l’Espagnol a chuté et souffrait d’une fracture sous-capitale du deuxième métacarpien de la main gauche, pour laquelle il a été opéré dès le dimanche soir.

Ce jeudi, la visite médicale lassée en Allemagne lui a donné le feu vert pour prendre la piste vendredi, mais il devra être une nouvelle fois être examiné à l’issue des EL1. Le cadet des Márquez ne semble pas très inquiet, estimant qu’il pourra rouler… tout en reconnaissant qu’il serait probablement resté au repos s’il n’était pas actuellement deuxième du championnat.

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Le pilote Gresini est également revenu sur les circonstances de la chute, confirmant que son frein gauche avait été involontairement actionné par Acosta, et que c’est en glissant dans l’herbe qu’il s’est blessé à la main.

Comment te sens-tu ?

Pas mal, c’est pour ça que je suis là. Chez moi, c’est difficile de simuler les forces que l’on a sur une MotoGP mais je me sens plutôt bien, vu que c’est la main gauche. Si c’était la main droite, ce serait impossible de rouler – on l’utilise beaucoup pour le frein avant – mais la gauche, je pense que c’est possible. J’ai passé l’examen avec le Dr Charte. Pour le moment, le principal objectif est les EL1, pour voir comment mon corps réagit. On décidera à partir de là mais je me sens prêt à faire tout le week-end, je suis là pour ça.

Est-ce que tu as roulé sur une moto sportive ?

Non, je n’ai pas été autorisé à le faire jusqu’à maintenant parce qu’on se sent mieux en ajoutant des jours [de repos].

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing, Alex Marquez, Gresini Racing

Pedro Acosta et Álex Márquez quelques instants avant la chute.

Photo de: KTM Images

Es-tu de retour parce que tu es dans la lutte à l’avant ?

On dans une très bonne situation au championnat. Ce n’est pas une situation normale, je pense qu’on est dans une situation incroyable par rapport à ce que les gens attendaient, et nous aussi, avant le début de la saison. On est entre les deux Ducati officielles, on se bat avec un octuple champion du monde, Marc, et un triple champion du monde, Pecco. On est dans une très bonne situation, mais ce n’était pas réaliste au début. Maintenant, nous sommes là, nous voulons extraire le potentiel. Quand il y a de telles opportunités, il faut les saisir et avancer.

C’est comme ça, on se bat avec un octuple champion, Marc, c’est super difficile. On est très proches. On est devant Pecco donc c’est super bien. C’est pour ça que je suis là. Dans une autre situation, comme l’an dernier, j’aurais préféré me reposer, prendre le temps pour revenir. Mais quand on joue le championnat, on veut revenir.

Que s’est-il passé dans la chute avec Acosta ?

Je pense que j’ai juste été un peu malchanceux. Je crois que son slider de genoux a touché mon frein avant, je ne sais pas quelle partie exactement. J’étais un peu en train de cabrer à ce moment-là donc ma roue avant n’avait plus de vitesse. En retombant, j’ai totalement perdu l’avant. Ce n’est pas totalement à cause du frein avant, aussi parce que la roue n’avait pas de vitesse. En touchant le sol avec un peu d’angle, on perd la moto.

 

Je pense que j’ai manqué de chance. Je suis tombé sur le côté droit mais je me suis fait mal à gauche. Dans l’herbe, il y avait un trou, quelque chose pour la pluie ou le vibreur, je ne sais pas, mais quelque chose m’a percuté de façon agressive sur la main. J’ai immédiatement senti que c’était cassé ou déboité, la sensation était un peu bizarre. J’étais déjà dans l’herbe. J’ai manqué de chance à ce niveau.

Alex Marquez, Gresini Racing

Le protection sur la main d’Álex Márquez ce jeudi.

Photo de: Alexander Trienitz

Tu portes une protection… Vas-tu devoir rouler avec un bandage spécial sur la main ?

Ce que j’ai actuellement, c’est plus pour protéger, en cas de coup ou quelque chose comme ça, pour éviter un choc. Je me sens plutôt bien. Je vais essayer de mettre quelque chose dans le gant, Alpinestars m’a déjà donné un gant plus grand, pour pouvoir mettre une protection à l’intérieur. Je vais essayer sur la moto, différents grips également, plus ou moins gros, et je verrai. Pour le moment, j’ai déjà essayé sur une moto standard chez moi. En m’arrêtant, les sensations étaient plutôt bonnes. Je ne pense pas que j’aurai le moindre problème à rouler.

As-tu une douleur ou un inconfort ?

La fracture ne provoque pas de douleur. Ils ont super bien fait ça. Le tendon est un peu rigide. C’est ce qui me fait un peu mal, mais je n’ai pas de douleur au niveau de la fracture, depuis le premier jour, et c’est super bon.

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